騎電動滑板車時戴頭盔和手套可能很快就會成為強制性規定。上塞納省 LaREM 議員 Laurianne Rossi 希望在流動法的框架內添加類似的修正案。
“在安全方面,我們必須走得更遠,強制佩戴頭盔和手套”從一開始,議員就在接受我們的同事採訪時宣布BFM電視。她完全打算在議會重點討論《流動法》時捍衛這一想法,該項目於 2018 年提出並於去年 4 月通過。
電動滑板車:國會議員希望強制戴上頭盔和手套
為了支持她的論點,她強調法國發生的涉及電動滑板車的事故數量。 “當我們看到事故和受傷的數量時,去年發生了 300 起事故,其中 5 人死亡,其中一名兩週前在上塞納省的勒瓦盧瓦-佩雷死亡。一名80歲的男子被一輛踏板車撞倒三公尺遠。有駕駛者和行人的安全問題» 勞里安羅西 (Laurianne Rossi) 估計。
BFM指出,4月15日,一名81歲的男子確實被一輛踏板車撞倒。由於頭部嚴重受傷,這位八十多歲的老人在被送往醫院後死亡。美國的情況也是如此,自2017年底以來,電動滑板車已造成1,542人受傷。
電動滑板車:強制登記、限速25公里/小時、保險等。
這還不是全部。 Laurianne Rossi 也希望向製造商提供協助將踏板車的最高時速限制為 25 公里/小時。同樣,議員希望“啟動這些機器的解鎖:今天我們對時速可達 70 甚至 80 公里/小時的踏板車進行了篡改」。該提案已出現在 FP2M(微型移動專業人員聯盟)制定的未來標準中。
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這位政客還希望強迫用戶購買保險,就像汽車或摩托車的情況一樣,他強調「許多民事責任保險合約都規定為踏板車的使用提供保險」。法律已經要求駕駛人選擇保險,無論車輛時速超過或低於 25 公里/小時。勞麗安·羅西的願望“概括”就這個。我們還記得 Luko,一家新創公司,剛推出第一份電動滑板車保險。第一批調整後的報價為每月 8 至 12 歐元。
勞里安羅西還問每輛電動滑板車均已註冊為了賦予這種新的運輸方式真正的合法地位。我們必須賦予我們的車輛真實的地位:將它們納入高速公路法規、道路安全法規中”議員強調。“每輛踏板車上都配有音響喇叭”等“前後都有反光裝置”以便其他道路使用者更容易看到踏板車。您如何看待這些措施?他們是不是有點太過分了?相反,滑板車是否應該受到更多監管?
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