根據內部文件，機器人計程車公司 Cruise 的團隊知道他們的車輛對兒童有潛在危險。他們不顧一切地繼續開車。另一個重大失敗也被揭露。
汽車製造商購買時通用汽車倒11億美元，未來看起來一片光明巡航。本公司專業從事自動駕駛汽車在艦隊之後的幾年發展起來機器人軸。的無人駕駛汽車與其他的循環方式相同。很快，美國的幾個城市就看到了這些新型計程車的到來，一開始一切都很順利。
這就是問題堆積起來的時候。有些值得注意，例如去年六月機器人計程車阻礙槍擊事件後的緊急回應。這只是冰山一角，因為我們確定了總共數千起事件自從此類車輛進入美國領土流通以來，就與此類車輛有關。 10月底，最後一根稻草被壓垮了。一名司機正面撞上了一名行人，並將她推到了機器人計程車的車道上。他發現了它，煞車，但還不夠。受害者最終倒在汽車的輪子下。後者開始進行事故後處理，並將車停到一邊…將女子拖了 6 公尺。Cruise 在加州被吊銷營業執照，並決定停止在美國的所有業務。
克魯斯知道他的機器人計程車對兒童構成危險
即使 Cruise 自動駕駛計程車不再流通，該公司也沒有擺脫困境。根據內部文件記者諮詢了來自攔截,該公司意識到其車輛難以識別兒童。理論上，他們必須發起額外的安全措施當他們發現他們時。但在某些情況下，機載系統不會「看到」它們。一張紙條表明克魯斯對她缺乏數據的幾種情況感到擔憂：一個孩子逃離父母並突然跑到馬路上，一個騎自行車的孩子，或者一個穿著偽裝的孩子。
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內部進行的模擬並不令人放心。 「根據結果[……]，我們不能排除全自動駕駛汽車會撞到孩子的可能性。」一份備忘錄寫道。在另一項測試中，機器人計程車清楚地識別出一名幼兒，但仍以 45 公里/小時的速度用後視鏡撞到他。克魯斯多次指出這些風險甚至他們的增加儘管該公司嘗試修復其導航系統，但仍對其進行了改進。今年夏天，該公司注意到機器人計程車有時會失去路邊兒童的蹤跡。根據她的說法，一個“錯誤”已得到糾正，並且僅在測試中遇到，但沒有具體說明它存在了多長時間。
即使工人在場，克魯斯的機器人計程車也沒有很好地偵測到道路上的洞
另一個明顯被忽略的主要問題是：發現路上的洞。根據內部文件顯示，克魯斯已經知道這項消息至少一年了。根據其機隊規模，該公司估計它的一輛機器人軸每年都會掉進一個無人佔用的洞裡一次，等每 4 年一次 施工現場有工人在場的洞。這不僅僅是一個假設。一段測試影片顯示，該品牌的一輛自動駕駛汽車正駛向這樣一個洞，而橙色錐體則將其標記出來。她突然停了下來，距離工人幾厘米那天工作。
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為了降低風險，首選郵輪限制道路上同時行駛的車輛數量。當該公司宣布這項決定時，沒有提及與兒童相關的潛在危險。不過，一位發言人指出，這是考慮到多種因素的，不應將其簡化為自動駕駛系統的行為。
克魯斯發現的不僅是孩子們的身分和漏洞。有些汽車正在做在美國被稱為「無保護左轉」的行為。也就是說在沒有信號燈或停車標誌的情況下在十字路口左轉這可以讓你知道誰有優先權。通常，Cruise 機器人軸被編程為永遠不會這樣做。即使所有這些挫折只涉及一家公司，它們也清楚地表明，儘管技術進步，但我們距離所有汽車在沒有我們幫助的情況下都能流通的未來還很遙遠。
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