電動車：這家新創公司有一個增加城市充電站數量的絕妙主意

Volpost 是一家總部位於紐約的年輕美國公司，它找到了促進城市電動車充電的解決方案。原理？將公共道路上安裝的路燈改造成充電站。雖然這個想法並不新鮮，但該公司因承諾廉價且超快的工藝而脫穎而出。

為了為電動車充電，用戶有多種選擇。如果您的家允許，最簡單的方法顯然是選擇 Wallbox，如果您願意，可以選擇壁式充電器。在主要道路上，自 2023 年 7 月起，駕駛員可以信賴幾乎完全覆蓋。正如 Avere France 去年夏天發表的一項研究顯示，99%的高速公路區域已配備快速充電站。

另一方面，對於不一定有車庫空間的城市居民來說，情況則更為複雜。有必要依靠附近的公共充電站，希望它們不會一天24小時被決定將其作為指定停車位的駕駛者佔用。在缺乏解決方案的情況下，有些人正在打足智多謀的牌將電纜從他們的家連接到他們的汽車。這是可以容忍的做法，但是出於多種原因，這是危險的。

例如，如果電纜在人行道上拖動，可能會阻礙嬰兒車或輪椅的通行。在路上，它可能對騎自行車的人構成危險。當然，如果它被損壞或割傷，必然存在燒傷或觸電的危險。

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這家新創公司擁有增加城市充電站數量的解決方案

然而，汽車行業的幾家公司正在進行有前途的項目，以大幅增加城市地區可用的充電站的數量。對於總部位於紐約和舊金山的美國新創公司 Voltpost 來說尤其如此。他的想法？將公共道路上安裝的路燈改造成充電站。

據該公司介紹，用於公共照明的路燈已經具備了改造所需的所有電纜。這家年輕的公司將其係統描述為“一個覆蓋燈柱下部的信封，其中包含所有電子設備，可以為兩到四輛電動車充電」。就電力而言，此解決方案僅提供交流電 (AC)，足以儲存整夜的電子。

價格便宜且安裝快速的設備

請注意，這個想法並不新鮮。西門子已於 2020 年在倫敦街頭試驗類似技術。 Voltpost 的突出之處在於設備的成本及其安裝速度。該公司有充分理由保證，只需一到兩個小時即可將路燈轉變為充電站。

Volpost 的解決方案還有其他好處，首先是：

• 充電器中整合了可伸縮電纜管理系統，可降低維護成本
• 6米長電纜確保方便接入
• 電纜呈 90° 放置，以避免對行人和鄰近交通造成不便

據 Voltpost 稱，該設備與專用的行動應用程式它允許用戶管理充電、付款，甚至保留對他們選擇的插槽中的終端的存取權限。首先，該公司計劃未來幾週在紐約、芝加哥和底特律部署其解決方案。