經過6年的營銷，寶馬i8準備屈服。製造商剛剛宣布，其萊比錫工廠很快就停止了小型體育混合動力車的生產。
再見i8呢從2020年4月開始寶馬將停止生產您的混合動力雙門轎跑車。最敏銳的汽車可能還記得：2014年發行時，i8引起了感覺。非常接近於2011年在法蘭克福的汽車沙龍揭幕的原型體育混合動力車一直是德國品牌發展的轉折點。發展170 kW得益於其1.5 L汽油發動機和96 kW的電動機，BMW i8僅在4.4秒內提供0至100 km/h的加速度。最大車速？ 250 km/h，如果僅基於電動機，則為120 km/h。電池可讓您駕駛35公里，而寶馬承諾在混合動力模式下範圍為500公里。
但是，尤其是由於其未來派設計，優美的曲線和像激光大燈一樣的小型小工具，i8將標誌著精神。價格為145 950€在發布會（不包括生態獎金）上，該車輛主要保留給豪華車愛好者。如果混合i8的技術進步已在其他型號上使用，而不僅在運動員上，i8在2017年的可轉換版本中也被拒絕跑車。目前尚不清楚i8是否有繼任者，即使寶馬范圍的i在如此良好的道路上也沒有停止，因為由於去年的I4，製造商推出了一個概念。
因此，萊比錫的寶馬工廠將停止任何i8的生產。自2019年以來，寶馬一直在銷售限量版型號Ultimate Sophisto，其製作將停止明年四月。根據網站自動博客，最後一個標準i8剛剛由寶馬交付給客戶。最後，寶馬將出售超過20,000份i8冊，還不錯。
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