如果歐洲議會團體的倡議獲得成功，歐洲公司可能會被迫早於個人將其車隊轉變為全電動汽車。
該決定自 2022 年 10 月起由 27 個歐盟成員國通過：到 2035 年將禁止銷售汽油動力汽車和貨車。這項新規定對整個歐洲人來說影響很多，但企業可能會更快受到這項變化的影響。一些立法者正在推動艦隊2030 年起專業車輛轉向電動化。
這個想法是透過監管方式迫使企業在禁止銷售熱力引擎的五年前只購買電動車和輕型商用車。如果該計劃得到有效實施，整個歐洲的汽車和小型專業多用途車將轉換為全電動未來七年。在法國，法律已經要求擁有100輛以上汽車的公司配備10%的低排放汽車。這部分將是2030年逐步增加到70%。
委員會希望公司車隊在 2030 年實現全面電氣化
對歐洲議會環境、公共衛生和食品安全委員會主席帕斯卡·坎芬來說，這項決定除了有利於環境之外，將導致二手市場大量電動車湧入並將為家庭提供負擔得起的電動車。半拖車和其他工業車輛不受這些措施的影響。據專家介紹，電動卡車充電區的能耗相當於一個小鎮的能耗。道路基礎設施尚未準備好為舊大陸上所有的重型貨車提供循環能源。
電動車製造商無疑正在密切關注歐盟委員會的進展。大多數汽車製造商已經開始向電動引擎過渡。後者並不總是順利發生。福斯汽車不得不召回20,000輛電動SUV，因為它們可能會在沒有警告的情況下停止。
來源 ：清潔汽車
