大眾汽車在 2021 年 IAA 慕尼黑車展上發布了 ID.Life 概念車，這款小型全電動入門級汽車將於 2025 年推出，售價約為 20,000 歐元。
ID.Life的身體下是大眾汽車的模組化電氣矩陣 (MEB)，專為小型汽車領域開發。與 SUV ID.3 不同的是ID.4後輪驅動，這個概念是前輪驅動。在概念形式上，ID。 LIFE 配備了 231 匹馬力的電動馬達，可以從0 至 100 公里/小時僅需 6.9 秒。至於自主權，57 kWh 電池可讓您根據 WLTP 循環行駛約 400 公里。
ID.Life的特點是簡潔的外觀設計和模糊了掀背車與跨界車之間界線的輪廓。 ID.Life 專為年輕買家設計，儘管尺寸較小，但提供了多功能、休息室般的內部裝潢。在概念上，儀表板整合了 34 吋螢幕，可用於玩電玩或觀看電影。
大眾汽車希望電動車民主化
大眾汽車希望透過 ID.Life 讓一般大眾和年輕一代更買得起電動車。 “ID LIFE 是我們對下一代全電動城市出行的願景大眾汽車品牌執行長 Ralf Brandstaetter 在慕尼黑 IAA 汽車展上說道。 “這意味著我們正在讓更多人能夠使用電動車»。
到 2030 年，大眾汽車希望提高純電動車型在汽車市場的份額至少佔歐洲汽車總銷量的 70%在北美和中國至少有 50%，如果價格足夠實惠，ID.Life 可以為製造商提供很大幫助。我們也知道大眾汽車將停止開發熱機。此外，德國製造商2035年將停止在歐洲市場銷售內燃機汽車到 2050 年將完全實現碳中和。
ID.Life 在材料方面也具有永續性。在車身上，木片用作天然著色劑與生物源硬化劑。車頂和前引擎蓋內管的織物由100% 回收 PET 瓶。最後，大眾宣布該輪胎由有機油、天然橡膠和稻殼製成。
來源 ：電車
