隨著 2024 年 10 月 8 日至 9 日 Flash Prime Days 的臨近,我們有難得的機會深入亞馬遜歐洲最先進的網站之一的幕後。在梅斯附近的奧格尼,在 182,000 平方米的巨型倉庫中,人類和機器人之間上演了一場精彩的芭蕾舞劇。

位於奧尼的亞馬遜倉庫名為“ETZ2”,並不是一個普通的物流站點。與他的182,000 平方米,分佈於四層,它代表了法國亞馬遜技術的前衛性。 “這是我們最先進的機器人中心»,指導我們穿越這個高科技迷宮的營運總監 Pierre-Louis Debroise 說。
該網站擁有 4,000 名長期合約員工,這一數字隨著招募臨時工的到來,人數攀升至 4,350 人面對Flash Prime Day 活動高峰期。總共就這些差不多了90個不同國籍他們聚集在同一屋簷下,擁有各個年齡層的員工。

熙熙攘攘的高科技蜂巢
進入這個物流巨頭後,場面令人嘆為觀止。高架輸送機不知疲倦地運送黑色塑膠盒和印有著名的亞馬遜微笑的包裹。然而,儘管活動激烈,但氣氛仍然出奇地平靜。這可能是由於缺乏車輛造成的。雖然我們預計會在各個方向看到托盤車,但亞馬遜告訴我們,它轉而專注於行人車輛,特別是為了最大限度地減少事故風險。

這裡儲存的是近2500萬種產品,以及近 100 萬個不同的參考文獻。 30% 的產品屬於亞馬遜,其餘 70% 來自使用亞馬遜服務向客戶交付的中小企業和 VSE。

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包裹從訂購到交付的旅程
這一切都始於點擊亞馬遜網站。訂單一經驗證,電腦系統就會辨識距離最近的倉庫,其中包含所要求的商品。對法國東北部、盧森堡和德國西部的居民來說,行動的往往是奧格尼,前提是它是小件物品。的確,亞馬遜在法國有8個此類倉庫,其中 6 個可處理重量小於 10 公斤、長度小於 45 公分的小物體。另一個負責處理亞眠的較大包裹,另一個則更像是包裹再分發中心。

在倉庫的底層,兩條貨物流匯聚在一起:來自第三方供應商的產品和來自其他亞馬遜中心的產品。專門的機器人卸載托盤。

然後,每件物品都會經過品質控制站,員工會驗證該物品是否與倉庫訂單相符,然後訂單會透過自動傳送帶運送到上層。這就是亞馬遜系統最令人驚訝的功能之一發揮作用的地方:自行移動的架子。

當訂單到達時,編排就開始了。類似於大型智慧吸塵器的自主機器人,可在裝有訂購物品的貨架下滑動。他們將它們運送到準備人員使用放置在地板上的二維碼等待的工作站。

與表面現象相反,55,000 個儲存架沒有分類組織。 «我們不會把手機和手機放在一起»,解釋了我們的指南。並且有充分的理由:「客戶很少會訂購多個相同的產品,因此我們優先考慮效率」。因此,可以方便地在同一個貨架上提供不同商品的整個訂單。

因此,這些物品由員工隨機存儲,它們的位置由電腦系統記憶。視覺輔助工具提供員工首選位置的建議。如果盒子呈現紫色亮起,表示已滿。如果是白色的,可能還有空間。最終非常有趣,而且感覺就像是一款電子遊戲。

當在另一個位置下訂單時,系統會執行相反的操作。為了方便收集,發光方塊精確指示貨架上要收集的每件物品的位置。然後,產品被放入黑色箱子中,並透過輸送帶連接到包裝迴路。

在下層,包裝站的員工受益於先進的技術援助。對於每個訂單,人工智慧確定理想的紙箱或袋子格式,減少浪費並優化送貨卡車的空間。這些建議有時會根據客戶回饋進行修改。

這個系統考慮了幾個因素:物品的尺寸和重量、易碎性,甚至是包裹的最終目的地。這種優化不僅降低了成本,還降低了交付對環境的影響。除了,大約 5% 的包裹以原包裝寄出,亞馬遜考慮到沒有必要額外增加一個盒子。

最後的準備階段是完全自動化的。機械手臂貼上運輸標籤,從而保護客戶資料的機密性。任何員工都無法存取收件人的個人資訊,在網路商務時代必不可少的安全措施。

包裝和貼標籤後,包裹會根據目的地自動分類。它們被裝載到亞馬遜卡車上,然後運送到其中一個26個法國配送中心或到鄰國。從那裡,法國郵政或其他投遞合作夥伴將接管最後一步。
對於 Prime 客戶來說,這種超高效率的系統可以縮短交貨時間。早上下的訂單當天晚上就可以送達,而大多數訂單都會在第二天交付。奧尼中心的運作幾乎不間斷,僅在週末停泊兩個四小時時段進行維護。
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