Waze、iCoyote…：超速攝影機警告設備將不再有權發出酒精管制訊號

Waze、Coyote、TomTom GO 和所有雷達探測器很快就會被禁止報告某些警方檢查，特別是酒精、毒品、攻擊警報和綁架的檢查。流動法案中的一項相關條款正在準備中：該禁令不會自動生效，而是以實施管制的當局提出要求為條件。它不適用於這些應用程式可能提供的其他信息，例如交通擁堵、事故和固定雷達（危險區域）。

未來的流動導向法應該禁止 Waze、iCoyote 和其他雷達偵測器報告某些警方檢查，特別是對酒精和麻醉品的檢查，以及與打擊恐怖主義和綁架警報有關的某些行動：該法的初稿剛剛洩露。雷達警報裝置多年來一直受到國家的關注，政府將其視為用戶逃避管制的一種方式。自2011年以來，法國在技術上已嚴格禁止使用能夠幹擾雷達運作、能夠單獨偵測雷達、甚至能夠警告控制位置以對某些雷達位置保密的系統。

為了保持合法性，大多數測速攝影機警告設備已更新為「駕駛輔助助理」：不再是顯示測速攝影機準確位置的問題 - GPS 導航器現在只需指示「危險區域」的入口和出口。 2017 年，一項相對不為人知的法令規定，警方可以“禁止透過電子駕駛輔助服務傳播所有可能表明警察在某些地區採取行動的訊息”。該法令僅旨在在某些緊急情況下保護執法，例如打擊恐怖主義。要實施禁令，必須提出請求並驗證。

此外，禁止區域最長24小時內不能超過20公里。根據《機動性導向法》初稿（第24條）的洩露，警方可能會要求雷達警告裝置/駕駛輔助應用程序不報告《機動性導向法》第L.234-9或L.235-2條規定的檢查。換句話說，檢查酒精、毒品、與刑事犯罪或反恐鬥爭有關的檢查。應用程式的發布者必須負責刪除這些報告的安排——如果不遵守規定，責任人將面臨高達 30,000 歐元的罰款和兩年的監禁。

然而，先驗的是，即使部分道路檢查報告被禁止，應用程式也可以繼續顯示其他信息，例如交通擁堵、事故等。 《流動方向法》將整體改變許多有關交通的規定。例如，這部法律將成為車輛城市電動滑板車新交通規則。您認為禁止報告某些測試（特別是血液酒精含量）是否有必要？在評論中分享你的意見。