亚马逊让送货人员面临着按时递送包裹的风险。美国网站 BuzzFeed News 和 ProPublica 的一篇文章谴责了这家电子商务巨头的过度行为,该巨头为了盈利和越来越短的交货时间,不惜牺牲员工的安全。
![](https://img.phonandroid.com/2019/12/amazon-chauffeur-livreur.jpg)
60 起事故和 13 人死亡。这是自 2015 年以来亚马逊送货司机的悲惨记录。这些戏剧性的数字充分说明了目前困扰这家电子商务巨头的问题。多年来,速度和遵守交付时间一直优先于安全性。无论如何,美国网站 BuzzFeed News 和 ProPublica 发表的一篇令人震惊的文章揭示了这一点。
今年圣诞节,亚马逊送货司机在我们的街道上竞相按时投递我们的包裹。在美国,超过一半的发货是由亚马逊员工而不是邮政员工进行的。这家西雅图公司集中了大量资源来发展其送货服务并尽可能地控制其物流线路。结果导致最后期限越来越短。
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被迫在空瓶子里小便
这篇来自两个网站的内容广泛的文章强调了亚马逊送货司机所面临的压力,以及他们被迫采取的危险行为,以满足神圣不可侵犯的交货期限。为了开展调查,记者们参考了公开文件和法庭文件、内部备忘录以及对亚马逊前任和现任员工的采访。该报告详细介绍了亚马逊为了盈利而牺牲员工安全的多种方式,以及员工如何被迫从事不安全行为来满足工作要求。以下是一些令人毛骨悚然的例子:
- 2018年圣诞节假期前不久,亚马逊宣布要为公司所有新聘用的送货司机开设为期5天的驾驶培训课程。这些实习机会从未设立过,一份内部备忘录甚至明确指出亚马逊“不喜欢实施驾驶培训,因为它会降低生产力”
- 一些司机表示,来自亚马逊的压力太大了,他们不再午休,而是在空汽水瓶里撒尿以避免停车。
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- 2013 年,员工提议引入更长的休息时间并限制每次投递的包裹数量。此选项会使每个包裹的平均成本增加 4 美分。亚马逊副总裁兼首席运营官戴夫·克拉克 (Dave Clark) 称这个想法“垃圾”。
- Rabbit 是亚马逊送货司机的 GPS 应用程序,可以显示最短路线。即使这意味着为驾驶员提供危险的选择:不合适的土路、意外的方向改变、难以理解的掉头等。 2019年10月,一名送货司机在芝加哥突然改变方向后杀死了一名儿童。 2013年,亚马逊首席财务官乔伊·科维(Joy Covey)在人行道上安静地骑自行车时被一辆亚马逊卡车撞倒。她当场死亡
自 2013 年部署 Rabbit 以来,该应用程序已进行了不少于 500 次更新。这充分说明了该软件的可靠性和有效性。这些只是亚马逊严重失败的几个突出例子。让我们用一个重要的数字来结束:这家电子商务巨头声称2018年在“”上花费了5500万美元提高安全性的项目”。这笔金额占该公司 2018 年产品海运支出 277 亿美元的 0.20%。”安全是亚马逊的首要任务”一位公司发言人告诉 BuzzFeed News 和 ProPublica 的记者。这些数字往往会证明相反的情况。
来源 :BuzzFeed 新闻
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