雪铁龙正式发布了 ë-C4，这是其新型紧凑型汽车的电动版本。设计、饰面、自主性、性能，我们在等待它于 2021 年初上路的同时，盘点了我们所知道的一切。
尽管近十年来，特斯拉一直寄希望于电动汽车汽车巨头等到2020年才认真对待它。在今年最受期待的车型中，雪铁龙 ë-C4 占有特殊地位与雪铁龙 Ami 一起。经过数周的泄密后，制造商已正式透露所有细节其新的电动紧凑型。因此我们全面审视关于新款雪铁龙 ë-C4 您需要了解的一切。
设计和饰面
尽管外观如此，ë-C4 并不是一款 SUV。考虑到它的尺寸（4.36 x 1.80 x 1.525 m）和它的高架姿态，我们可能会这么认为，但事实并非如此。无论是轿车还是SUV，ë-C4 是一款紧凑型车辆。 “这个概念的力量：一个轮廓与多个汽车代码的结合，标志着雪铁龙周期的新阶段”在其新闻稿中指定了该品牌。与热模型一样，它的突出之处在于侵略性的线条和特别优雅的外观。只有充电舱口和背面的“ë-C4”字样将该电动版本与其热姐妹版本区分开来。
在车内进行同样的观察，我们发现完全相同的元素：10寸触摸屏配备多媒体系统、GPS 和电话管理（兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay）、智能手机无线充电系统、平视显示设备（雪铁龙必备）和数字仪表。全部带有语音识别系统。
雪铁龙打出个性化牌并提供优惠31 种色调和“Pack Colors”组合对于外部部分。在里面，顾客可以选择六种不同的气氛。
设备
借助雪铁龙Advanced Comfort®计划，ë-C4还可以集成一系列更高端的设备。因此，厂家承诺：
- 更好的驾驶舒适度得益于带有渐进式液压停止装置的悬架和高级舒适座椅
- 更好的生活舒适度配有可伸缩乘客平板电脑支架（智能垫支架）以及更符合人体工程学的存储空间
- 全景玻璃天窗（心灵舒适）
- 20项驾驶辅助技术（使用舒适度）其中停车辅助系统以及360°视野，免提启动，高速公路驾驶员辅助（高速公路驾驶助手）甚至扩展标志识别。
最后，Citroën ë-C4 附带该应用程序我们雪铁龙允许远程访问有关车辆的各种信息。例如，您可以检查电池寿命、当前充电进度或设置延迟充电。
机动化、自主化和充电
要设计您的 ë-C4，雪铁龙使用其 e-CMP 平台已用于标致 e-2008 或 DS3 Crossback。因此，新型电动紧凑型具有100 千瓦（136 马力）发动机扭矩为 260 Nm，可达到100 公里/小时仅需 9.7 秒（运动模式）最多最高时速 150 公里/小时。驾驶员可以选择三种驾驶模式：生态、正常和运动。
雪铁龙还使用与 PSA 集团其他电动汽车相同的电池结构。因此我们发现50 kWh 电池（46 有用）位于汽车地板的水平位置，例如特斯拉。质保8年或70%载重行驶16万公里。
厂家承诺WLTP 混合循环续航里程达 350 公里30 分钟即可充电至 80%（在 100 kWh 公共终端）。除此之外，还有 B 模式，可增强发动机制动效果，从而在减速和制动过程中回收更多能量。
最后，雪铁龙提供对该应用程序的访问自由移动服务 其中包括报价给我的车充电。它允许您访问欧洲 170,000 个充电站，找到兼容且可用的充电站，规划路线并每月支付充电费用。
价格和供货情况
目前，ë-C4 的价格仍未知。然而，我们可以假设雪铁龙将其新型电动汽车定位为标致 e-2008 的替代品。还它的价格应该在35,000欧元左右不包括基本型号的生态红利。
我们很快就会知道最终价格，因为 ë-C4 将在几周内提供订购。 PSA 马德里工厂将于今年秋季开始生产，并于年底开始交付。当然，这个时间表可能会根据冠状病毒流行的演变而改变。
https://youtu.be/VvCxQvsgUyI?list=PLL-i7w3LAKoA5ThWnlhjOqpRp4sEaP4dB
