自动驾驶：面对用户不满特斯拉同意降低更新价格

一些特斯拉车主需要更新他们的电动汽车系统才能受益于完全自动驾驶。但此更新不是免费的。面对客户的不满，特斯拉同意降低更新价格。但该公司不想提供它，尽管该选项的数量令人望而却步。

在本周初，特斯拉公布全自动驾驶订阅价格（或 FSD，英文为 Full Self Driving）。此选项将收费每月 100 美元对于高级自动驾驶仪持有者或每月200美元对于那些选择 Autopilot 基础版的人。仍然可以永久购买该选项，价格为10 000 美元（法国 7500 欧元）。这些价格令人望而却步，但埃隆·马斯克却假设了这一点，并解释说他的系统是世界上最先进的。

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这个价格还不包括特斯拉很少谈及的一项成本：车载电脑更新。事实上，全自动驾驶是一种需要安装3.0版本Tesla 车载计算机（包括硬件部分的更新）。如果2019年底以来销售的车辆均配备该版本，则2016年底至2019年中期销售的车辆均配备2.0或2.5版本。升级到版本3花费 1500 美元。

由于司机不满，特斯拉降低了车载电脑更新的价格

对于感觉被欺骗的客户来说，这是不可接受的成本，因为该品牌向他们保证，该汽车集成了支持全自动驾驶所需的一切。他们在特斯拉论坛和社交网络上广泛讨论了这个话题。近几个小时以来，不满情绪持续上升。

面对日益激烈的争议，特斯拉同意做出一个姿态。但也不是礼物。更新通行证的价格从 1500 美元到 1000 美元。 33% 的折扣，这总是一件好事。最近几天已支付 1,500 美元并已安排安装新车载计算机的客户将退还差额。

对于购买该选项的人来说，更新是免费的

注意更新提供给所有购买该选项的人，因此部分降低了其总体成本。因此，特斯拉仅向可能选择订阅订阅服务的用户收费。在某种程度上，这是合乎逻辑的：新的车载计算机代表了成本（零件、劳动力、物流），而订阅全自动驾驶并不包含承诺。对于公司来说，这代表着风险。

然而，令我们失望的是，特斯拉并未完全承担这一风险。特别是因为该品牌因承诺提供设备服务而被证明是不足的。事实上，从2016年开始，特斯拉承诺其车辆将能够自动驾驶。直到 2019 年，特斯拉才宣布需要对车载计算机进行硬件更新。所以特斯拉错了。而且必须由司机付费。损害。

来源 ：埃雷克特雷克