连接轮胎以增加压力，这是大陆集团的想法

随着电动汽车的兴起，轮胎制造商正在研究新技术，以提高能源效率、减少生态足迹并延长轮胎使用寿命。

多年来，轮胎制造商一直致力于新技术的开发，以提高能源效率、延长使用寿命，同时减少其产品的生态足迹。相当重要的研究，尤其是当我们知道到 2035 年，轮胎和制动器的污染将超过废气根据 OECD 2020 年发布的报告。

在这一领域，大陆集团是先驱。 2021年，品牌推出引起轰动主要由生物材料制成的轮胎如蒲公英和植物树脂。 Conti Green Concept 也采用 17% 的回收材料制成，例如水瓶、受损轮胎的钢铁和橡胶废料。本着同样的精神，固特异则在 CES 2023 上展示了其首款由 90% 可回收材料制成的轮胎。。制造商向前迈出了一大步，致力于到 2030 年，生产并在市场上推出由 100% 可回收材料制成的轮胎。

智能轮胎能够在需要时增加压力

然而，正如专业 Autocar 网站的同事报道的那样，大陆集团也在研发新型轮胎。更具体地说，该品牌多年来一直致力于轮胎压力监测系统（TPMS），它依赖于直接集成到胎面中的传感器。

该品牌希望继续在这一领域努力，确保传感器不再仅限于监测轮胎压力。这个想法？让它们充气到正确的压力。为此，该公司目前正在开发一种名为“Pressure Proof”的技术。

为了保持轮胎压力，大陆集团工程师设计了车轮本身内置一个小型气泵并由离心力提供动力。当车轮转动时，多余的空气储存在车轮轮胎组件内置的小储气罐中。当传感器检测到压力下降时，该系统将从这个集成罐中获取缺失的空气。根据大陆集团的初步估计，这项技术将延长轮胎的使用寿命7400公里周边，同时能源效率将提高3%。例如，足以在电动汽车上获得几公里的自主权。

来源 ：奥托卡