昨天,华为在慕尼黑发布了新款Mate 9以及名为华为Mate 9保时捷设计的超高端版本。该汽车品牌将其所有专业知识融入到这款非典型智能手机中,价格令人难以置信,仅为 1,395 欧元。我们能够把它掌握在手中。这是我们的印象。
接近 Galaxy S7 Edge 的保时捷设计
正如我们在中向您提到的我们对华为 Mate 9 的处理,其“经典”版本的智能手机已经非常成功且非常优雅。 Porsche Design 版本与经典的 Mate 9 有所不同,特别是在格式方面。
https://jjgvkw.com/tech/maxie/huawei-mate-9-officiel-double-capteur-photo-et-autonomie-monstrueuse.html
这Mate 9保时捷设计确实配备了5.5英寸屏幕弯曲,如 Galaxy S7 Edge。 Mate 9 显示 5.9 英寸非曲面屏幕。您会立即感受到它的握力。
对于其余的,差异在于细节。有些让智能手机变得更加优雅,但有一个细节近乎低俗:在屏幕顶部巨大的“保时捷设计”提及几乎跨越了智能手机的整个宽度。这一提及显然破坏了智能手机正面的整体外观。特别是因为“Porsche Design”标志已经在智能手机背面、摄像头下方可见。
因此,在两种模型之间的差异中,我们有格式,但不仅如此。一些元素的布局也发生了变化。这指纹识别器不在背面,而是在正面在 Porsche Design 版本上,位于屏幕下方。在它的左侧和右侧,我们发现了触觉键,可用于访问 Android 的后退键和多任务键。三星智能手机的用户已经习惯了它,即使这里的中央按钮不是物理的而是触觉的。
在后面,“Porsche Design”标志因此被放置在船体中部。上面我们发现徕卡提到的双光电传感器,并且LED闪光灯和4合1自动对焦不再位于双传感器旁边,而是位于双传感器的上方和下方。
另一个小细节是,插孔位于智能手机下边缘,而不是音频输出处。对于其余部分,设计采用不同处理级别的铝进行不同的处理,与 iPhone 7 的“漆黑”接壤。非常成功。
华为Mate 9 surboosté
设计并不是唯一的改变华为伴侣9因其特别的保时捷设计版。因此屏幕从 5.9 英寸变为 5.5 英寸,但清晰度有所提高。在经典型号上,我们有权享受全高清。所使用的技术没有具体说明,但似乎选择了 LCD。在 Porsche Design 车型上,我们有权获得 2K Amoled 屏幕(2560 x 1440 像素)。
在引擎盖下,我们还享受到了一台增压发动机。我们仍然有 Kirin 960 处理器,但它已经配备 6 GB RAM相比之下,经典型号为 4 GB。自我们达到 256 GB(经典版为 64 GB)以来,内部存储器显着增加。对于其余部分,这两个模型是相同的。
我们的第一印象
虽然必须承认华为Mate 9保时捷设计在设计和技术表方面仍然比经典机型高出一步,但我们认为它的价格完全不成比例。
https://jjgvkw.com/tech/maxie/huawei-mate-9-porsche-design-version-incurvee-ultra-premium-1395-euros.html
是的,Mate 9 保时捷设计很漂亮、成功、高端。由于其紧凑的外形,其操控性非常出色,并且其弯曲的屏幕不会以任何方式妨碍其使用。感觉非常好,经过特殊加工的铝材非常令人愉悦。操控通常比标准型号更舒适。不幸的是,它积灰的速度有点太快了。
此外,经典Mate 9的屏幕和保时捷设计版的Amoled屏幕之间的差异并不是很明显。由于所使用的技术,黑人更深了,但除此之外,没有什么太可怕的了。更重要的是,屏幕上方提到“保时捷设计”真的很难看,我们不要拐弯抹角。
显然,6 GB RAM 和 256 GB 内存推高了智能手机的价格,但目前它仍然很疯狂。这个版本要求的 1395 欧元显然被夸大了,这款智能手机绝对不值得。以这个价格,您只需支付保时捷标志并提及,不多说了。
询问我们最新的!
谷歌正在通过谷歌文档的一项有前途的新功能来扩展其人工智能工具库。这项创新被称为“帮助我创建”,它远远超出了简单的写作帮助,它允许完整生成结构化文档。这个消息……
应用领域
来自 CarWoW YouTube 频道的 Mat Watson 刚刚进行了一项相当独特的测试。这个想法?驾驶六辆电动 SUV 达到极限,看看哪一辆能跑得最远。所有人都在同一天、同一条路线上……
电动车