华为希望将手势控制集成到未来的电动汽车中

华为刚刚公布了手势控制技术的新专利申请。这将允许驾驶员通过执行手势来触发某些车辆功能。由于安装在天花板上的摄像头，车载计算机可以分析手势并将其转录为命令。

你可能知道，华为已明确进军电动汽车市场的野心。这家深圳公司希望不多也不少特斯拉。为此，华为计划投资不少于10亿美元电动汽车到 2021 年实现自治。

为了增加成功的机会，华为与三个中国汽车制造商联手，分别是北汽集团、重庆长安汽车有限公司、广州汽车集团有限公司。这次合作的第一个成果就是Arcfox Alpha S HBT首款华为品牌电动汽车。续航里程1000公里（根据华为的声明），这款轿车很可能会黯然失色特斯拉及其 Model S 格子图案以及 840 公里的自主行驶里程。

当然，华为并不打算就此停止努力，这一专利申请就证明了这一点。据华为中心网站的同事介绍，该制造商正在为其下一代自动电动汽车开发手势控制系统。该专利以“一种基于手势命令的控制方法”。

由于安装在天花板上的摄像头，驾驶员可以做出手势触发仪表板上可用的某些功能。例如，可以通过顺时针转动手来增加音量，或者向右或向左滑动以快速更改菜单。

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某些制造商已经采用的系统

某些制造商发现了此功能，特别是宝马，它在最新的 BMW 7 系上提供手势控制。德国品牌使用的技术基于相同的原理：放置在天花板上的摄像头可以检测车载计算机前面的动作。

目前，该系统已在整个最新的 BMW 系列中实现民主化，并提供7种不同的手势控制。甚至可以定制两个动作。华为是否真的打算将此类技术集成到其下一代电动汽车中还有待观察。我们不要忘记，这仍然是一项专利，并且不能保证华为有一天会使用它。

来源 ：华为中心