雷诺（Renault）的性能部阿尔卑斯山（Alpine）计划推出配备V-6发动机的公路车。这辆车具有超过340马力的能力，体现了全电动汽车的创新替代方案。
尽管许多汽车品牌正在转向电动汽车，但仍有一些探索替代解决方案以保持内燃机。高山， 这雷诺绩效部最近揭开了R5价格，设想一个与众不同的选项：使用氢作为其发动机的燃料，通常会燃烧化石燃料。这种方法可以为这种引擎提供新的生命，同时减少污染排放。
阿尔卑斯山首席设计师安东尼·恶棍向一家报纸透露LE概念Alpenglow，最初配备了2.0升的四缸涡轮发动机正在开发V-6引擎更强大。这个新引擎应该超过340马力当前版本。尽管该概念是2022年提出的模型的演变，但接近生产的版本已经在准备。
该高山有氢气和24小时的勒芒汽车底盘
当被问及看到Alpenglow在生产中的机会时，安东尼反派回答说：“为什么不呢？为什么不在道路上？我们希望保持两种可能的方式 - 氢发动机和VE-。也许我们可以为这条道路做一系列的汽车。当前的原型模型使用Ligier的LMP3底盘，一个结构用过的在像著名的耐力赛中24小时的勒芒因为它的轻巧和健壮性。较小的发动机将被今年晚些时候新的V-6取代。
在年度股东大会上，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅（Luca de Meo）建议Alpenglow可能是2026年生产。他宣布A110将不再出售长时间，但是高山范围将续签并扩展到七个型号。投资组合将是”100％电动，也许是潜在的氢气汽车“。等待，A290应该今年到达，然后是2027年的SUV和2028年的A310四室轿车。
来源 ：汽车
