保时捷全新 2025 Taycan 系列希望通过提高加速度、改善续航里程和小幅价格上涨来突破性能极限。
随着欧洲走向到 2035 年禁止使用热机,保时捷通过推出新的能源转型辩论电动 Macan。这斯图加特公司呼吁采取更灵活的方法,强调迁移到的挑战100% 电动在如此紧迫的期限内。这一立场反映了面对欧盟规定的最后期限时的一定保留,鼓励就市场现实和消费者需求进行建设性对话。
尽管保时捷对仓促放弃热机持保留态度,但它并没有保持观望态度。向电动的演变。该品牌正在积极发展电灶,重大模型更新证明了这一点Taycan 倾注 2025 年。通过性能、自主性和舒适性方面的改进,制造商证明了其对电动汽车同时保持其作为优质跑车制造商的传统。
凯文·吉克(Kevin Giek),走在队伍的最前面泰坎,强调了 2025 年更新的规模,这将带来非凡的驾驶动力。后轮驱动轿车现在向前跃进0 至 100 公里/小时只需 4.5 秒,与前代产品相比,时间缩短了 0.6 秒,而 Turbo S 版本则通过以下方式实现了这一壮举:2.3秒,提高了0.3秒。该车型的功率高达 940 bhp(约 950 hp),保时捷希望在汽车领域树立新标准运动型电动车。
除了性能之外,保时捷还注重效率和日常舒适性。 L'自治de la gamme Taycan 2025增加 35%得益于改进的再生能力,续航里程可达 680 公里。充电也进行了优化,支持高达320kW的快充。新标准包括自适应空气悬架、变道辅助和加热方向盘,更不用说以高分辨率矩阵头灯。
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2024 款保时捷 Taycan 起价约为 85,750 欧元,根据所选的配置和选项,最高可达 181,650 欧元左右。相比之下,2025 年款 Taycan 的起售价约为基本型号 91,970 欧元,在不计算每份订单增加的运输和处理成本的情况下,Turbo S Cross Turismo 的售价约为 195,777 欧元。这一比较表明价格涨幅相当低与 2025 系列带来的改进成比例。 (请注意,这些欧元换算是根据制造商新闻稿中公布的美元价格估算的,可能会根据当前汇率而有所不同。)
来源 :保时捷