英国实现了航空业第一：劳斯莱斯和易捷航空表示，他们已经进行了“世界上首次对使用氢气运行的现代飞机发动机的测试”。
罗尔斯·罗伊斯公司表示，它已经用氢为飞机发动机提供动力这是航空业的世界首例，多年来航空业一直在考虑使用这种燃料来实现航空运输脱碳。进行了测试与著名低成本航空公司 EasyJet 合作。
该测试是在英国一家工厂的改装劳斯莱斯 AE 2100-A 支线飞机发动机原型机上进行的。该发动机使用所谓的“绿色氢”，这是一种通过电解产生的氢来自可再生能源，包括风能和潮汐能。
劳斯莱斯希望航空运输脱碳
虽然运行转换为氢气的喷气发动机本身就是一个重要的进步，但了解氢气的来源同样重要。后者是通过所谓的蒸汽甲烷重整产生的，其中涉及从甲烷中分离氢原子。因此，尽管随着世界转向更清洁的能源，绿色氢正在普及，但它会释放二氧化碳。
即使这个测试是决定性的，我们预计在不久的将来无法乘坐氢动力飞机飞行。测试中使用的 AE 2100 发动机为 50 座萨博 2000 支线客机以及洛克希德 P-3 猎户座监视平台和 C-130 运兵船等各种军用飞机提供动力。对于较大的商用飞机，例如 150 座的 A320，直接燃烧技术预计将与更强大的发动机相结合。
空中客车公司几年前就宣称第一架生态氢飞机要到 2035 年才会飞行。罗尔斯·罗伊斯计划对氢飞机进行进一步的测试，包括飞行测试、但他没有具体说明这些测试何时进行。与此同时，我们很可能会看到电动飞机抵达，因为第一个配备 3600 公斤电池的设备已成功完成首飞。
