Uber 的 28,000 名法国司机每周工作 45.3 小时,平均每月收入 1,617 欧元。巴黎上诉法院即将审查司机的上诉,要求将他们与 Uber 之间的关系重新分类为雇佣合同,Uber 披露了几项数据。这一判决可能会迫使 Uber 从根本上重新审视其经济模式,以继续在法国开展业务。
周日,优步披露了一些有关其司机的内部数据。特别是他们的工资和平均每小时的工作量。在 1,600 名司机透露了他们的个人资料后,该公司还将恢复 Kantar TNS 调查。因此,我们了解到,28,000 名法国司机每小时工作 45.3 小时,平均每月净收入 1,617 欧元。因此,司机的平均净小时费率为每小时 9.15 欧元。每小时营业额中位数为 24.81 欧元。
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Uber 引用 INSEE 的数据是为了更好地强调,在运输行业的其他领域,个体经营者的平均收入为每月 1,430 欧元,而运输行业个体经营者的收入中位数则降至每月 1,100 欧元。私人公共交通”。该公司,引自《回声报》解释说,这项努力“标志着对透明度的强烈渴望,与司机的关系进入成熟的新阶段,以及对独立工人工作的公开辩论的贡献”。但如果 Uber 给出了所有这些数据,那主要是因为它是独立工作者几项法律诉讼的目标。
法国不得不改变经济模式的威胁是非常真实的:在 2019 年 1 月 10 日的重新分类上诉中,巴黎上诉法院裁定,原告(一名独立工人)确实通过工作合同与 Uber 有联系。事实上,法院认为,司机必须遵守的制裁风险是证明 Uber 与司机之间从属关系的证据的一部分。该问题已被提交给工业法庭,但预计 3 月 11 日将做出新的可能具有爆炸性的裁决。
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这次,大约有十起案件要求将原告与 Uber 之间的联系重新归类为雇佣合同。就 Uber 而言,它依赖于BFMTV 接受 Kantar TNS 调查为了更好地突显其司机形象的特殊性:平均年龄 39 岁,最重要的是 Uber 的职业选择,其中 89% 的人选择“独立”,81% 的人选择“自己当老板”。
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