在 Thatcham Research 最近进行的一项研究中,该公司揭示了为什么缺乏损坏电池的数据会推高电动汽车的保险价格。
英国专门研究汽车风险的研究公司 Tchatcham Research 刚刚发表了一项关于电动汽车的启发性研究。更准确地说,该研究所试图找出保险公司对瓦数型号收取的价格总是较高的原因。
根据他们的结论,缺乏电动汽车电池的详细数据对于保险公司来说,这是一个主要问题,他们在某些情况下会毫不犹豫地受到轻微损坏的报废车辆。
另请阅读:电动汽车的汽车保险费用较低,除非是特斯拉
由于缺乏电池数据,汽车被报废
在这份报告中,该公司指出“令人担忧的是缺乏负担得起或可用的维修解决方案和事故后诊断”。事实上,许多接受采访的英国保险公司都抱怨说没有技术手段在事故发生后修复或评估电池的状况,甚至是轻微的。在大多数情况下,这迫使他们宣布车辆(有时里程数较低)为失事车辆。
结果,这种现象导致套餐价格上涨。 2023 年 3 月发表的一项研究显示,电池可占电动汽车总成本的一半。更糟糕的是,查查姆研究公司发现更换电池的成本通常高于电动汽车的二手价格仅仅一年后,这使得该业务非常无利可图。
声称电动汽车贵 25%
给您一个想法,虽然电动汽车仅占英国道路上车辆的 1.65%,电动汽车索赔平均贵 25.5%比那些与热模型相关的模型。此外,修复时间较长,大约为 14%。
Thatcham 工程研究主管 Adrian Watson 表示:“在理想的情况下,保险公司可以根据事故后与电动汽车健康相关的数据,就修理或报废电动汽车做出明智的决定。
“事实上,我们现在的处境并非如此。我们可用的诊断无法让我们真正了解电池的状态。”他向我们的同事宣布路透社。此外,专家还指出保存受损电动汽车的困难条件。事实上,由于电池起火的风险,损坏的电动汽车必须与其他物体保持至少 15 米的距离。这需要使用非常非常大的空间。
询问我们最新的!
谷歌正在通过谷歌文档的一项有前途的新功能来扩展其人工智能工具库。这项创新被称为“帮助我创建”,它远远超出了简单的写作帮助,它允许完整生成结构化文档。这个消息……
应用领域