研究人员开发出一种新型电动汽车电池。它解决了组件的主要问题,同时更加尊重环境。

不电动车无字体电池。这是一个显而易见的事实,它解释了为什么当我们谈论该领域的研究时,经常强调这一组成部分。多于实现极快的充电速度,主要问题是:如何消除其主要故障,即寿命?现在,电池老化得很快。当我们知道制作一个需要材料越来越难找像锂,最好不要更换太频繁。
西班牙科尔多瓦大学提出了一个解决方案。而不是在电池的阳极使用锂,镍在阴极,一组科学家分别使用钠和硫。这本身并不是一个新颖的组合。但到目前为止,只有当温度达到300摄氏度时它才起作用。这就是研究人员研究的重点并取得了成功:他们的电池在室温下工作。
研究人员找到了如何解决电动汽车电池的主要问题
本发明有两个明显的优点。第一个:用地球上更丰富的钠代替锂,限制环境影响。其次是该类型电池具有优越的使用寿命到今天的锂离子模型。在实验室里,可充电、充电2000次以上。
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该研究的合著者阿尔瓦罗·卡巴列罗 (Álvaro Caballero) 回忆道:“平均而言,我们认为智能手机或汽车中使用的锂电池每 3 天充电一次,这意味着120 费用标准”。根据这个数字,钠硫电池可工作15年以上,同时由耐用的元素制成。令人鼓舞的是,尽管像这种类型的发现经常发生的情况一样,需要等待几年才能在车辆上进行可能的推广。
来源 :科尔多瓦大学