这次,真的结束了。选民本周末在辩论中结束了几年:在首都街头维护自助电动踏板车。由于绝大多数,后者投了反对意见。因此,主要分销商的合同将于9月1日续签。
至少答案很明确。 4月2日星期日,巴黎人投票89.03%的维护在其城市维护自助电动踏板车。至少,有7.5%的选民已搬家,或者恰好103,084名居民。已经好几个月了这些两轮车在首都的热门座位上。巴黎市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)因此宣布了她打算最终以全民公决结束辩论。
在禁止未成年人之后因此,正是整个巴黎人人口将不再能够使用主要分销商的石灰,层和多特踏板车。对于她来说,安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)欢迎“参与式民主的美好一天,这比民主的民主和圣达吉尔民主要好得多”。因此,巴黎正准备成为欧洲第一个禁止这些车辆的首都。
巴黎不再想要街上的自助电动踏板车
但是,并不是因为缺乏运营商试图对自己的投票进行投票。在最终决定之前的几天,在社交网络上爆发了争议后有影响力的人呼吁投票支持踏板车的维护,当然是金融。因此,这还不够。在一份联合声明中,这三家公司尤其对巴黎人投票的参与非常低。
在同一主题上 - 法国将在2022年有一百万台电动踏板车,销量很大!
“我们注意到这项前所未有的咨询,如果投票的条款不同,他的动员可能会更广泛,代表:更多的投票站,电子投票,市政信息”,写这些。“这次投票的结果将直接影响每月40万人的旅行。 »»»以及800名员工在巴黎及其周围工作。
问我们的最后一个!
技术爱好者的想象力绝对没有限制。开发人员在化名Zenondesingk下实现了一个大胆的赌注:像战神或GTA之神这样的操作游戏:Galaxy Watch 5上的Vice City。这一切都始于Zenon,Zenon,Student…
异常
Google Translation是接收Gemini Assistant集成的下一个Android应用程序。这可以通过考虑上下文以及用户提供的任何说明和详细信息来获得更精确的翻译。 AI和双子座整合...
申请