3D 打印有望彻底改变电动汽车电池行业。得益于这项技术，它们的生产成本可能会下降，耐用性会增加，并且大大方便它们的回收。
这技术链接到电动汽车正在迅速发展。创新接踵而至改进他们在各个方面。例如，人才新能源正在开发固体电解质电池续航里程可达 2,000 公里，而欧洲研究人员提出创新的充电算法使其使用寿命加倍。这些进步表明创新在这方面的重要性蓬勃发展的行业。
SK开，韩国巨头电池制造，等佐久，一家加州初创公司3D打印先驱，强强联手，实现工业化生产3D打印电池。这家美国公司已经掌握了这项技术，并证明了其生产功能示例的能力适应所有形状。
这些 3D 打印电池更容易回收
3D打印电池可能会彻底改变该行业。确实，这个方法可以生产成本减半。此外，这些 3D 打印模型承诺寿命更长是更容易回收,法国的“电池谷”不会对此抱怨。全球第五大电池制造商 SK On 认为这是一个脱颖而出并吸引新合作伙伴的机会。使用 Sakuu 的 Kavian 平台可以让您消除溶剂的使用这使得该过程更加生态和经济。
自 2022 年 12 月起，Sakuu 已拥有一条投入运营的试验线，生产高性能、功能齐全的电池。此次合作还计划规划超级工厂到2030年增加规模化生产能力。公司目标年产量200GWh，这相当于大约需要的电池容量250万辆电动汽车。 SK On 已在美国建立了两家工厂，计划通过与福特和现代的合资企业扩大其业务，并于最近与埃克森美孚签署了一项协议，以确保这一扩张所需的锂供应。
来源 ：美国商业资讯
