Mégane E-TECH：雷诺推出全新 100% 电动紧凑型轿车

众人期待着她，她正式来了！雷诺刚刚在慕尼黑 IAA 汽车展上推出了新款紧凑型电动轿车 Mégane E-TECH。如果说它采用了之前车型的许多代码，那么这款梅甘娜凭借新平台的使用以及由 Android Automotive 提供支持的巨大车载屏幕而脱颖而出。

范围和技术表
饰面	平衡技术标志性的
个人版本	EV40 130hp 标准充电 AC7 EV 140 130hp 增压 AC 22 EV60 220hp 超级充电 AC7 + DC130 EV60 220hp 最佳充电 AC22 + DC 130
商业版本	EV60 130hp 超级充电 AC7 + DC130 EV60 130hp 最佳充电 AC22+ DC130
尺寸和重量	长度：4.21 m 宽度：1.77 m（企业）和 1.78 m（个人）高度：1.50 m 轴距：2.70 m 前悬：800毫米后悬：715 毫米体重：1624公斤
维特斯	0 至 100 公里/小时仅需 7.4 秒维特斯最高：160 公里/小时

雷诺于 2021 年 7 月宣布：其全新 100% 电动梅甘娜 (Mégane) 将于 2021 年 9 月 6 日在 IAA 慕尼黑车展上开幕。该制造商确实信守了诺言，本周一发布了其下一代紧凑型轿车。钻石品牌对此的野心第五代梅甘娜很大，因为它是第一款体现“雷诺”风格的车型由公司新任总经理 Luca De Meo 发起。

如果梅甘娜 E-TECH 将是第一个展示新雷诺标志的车型，那么它首先将是第一个使用与日产共同开发的全新CMF-EV模块化平台。得益于它，该品牌的工程师将电池仓占用的空间减少到最大（仅110毫米），将其融入地板中，并“突破外部空间/内部容量比的极限”尽管 ”降低重心”比热感 Mégane 长 9 厘米。

结果，我们确实看到了一辆紧凑型轿车，其车长4.21米，车高1.50米，轴距2.70米。在发动机、动力和自主性方面，制造商也取得了长足的进步，电池能量密度比 ZOE 高出 20%。

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Megane E-Tech：技术的集中

因此，Mégane E-TECH 将提供两种发动机，其中一种的功率为96千瓦（即 130 马力）和 250 牛米的扭矩，其他160千瓦根据雷诺的说法，Mégane E-TECH 将能够提供 218 马力和 300 牛米的扭矩。0 至 100 公里/小时只需 7.4 秒。还将提供两种电池容量：

40 kWh，续航里程 300 公里 (WLTP)
60 kWh，续航里程可达 470 km（WLTP 取决于版本）

在充电方面，雷诺提供了多种解决方案，包括7kW（交流）、22kW（交流）车载充电机，并支持130kW（直流）高速公路快速充电机。但如果不提及 Mégane E-TECH 的主要新功能，就无法结束本次演示：其巨大的 OpenR 板载屏幕WHO ”仪表盘上的数字显示屏和中控台上的多媒体屏幕以倒L形结合在一起。

12.3英寸仪表板屏幕（横向格式为1920 x 720像素）显示总表面积为312平方厘米，12英寸多媒体屏幕（纵向格式为1250 x 1562像素）显示总表面积为453平方厘米，这个巨大的24英寸平板由高通 Snapdragon 汽车驾驶舱平台提供支持安卓汽车，Google 的专用操作系统。

总而言之，电动轿车将携带不少于26种驾驶辅助工具分为三类：驾驶、停车和安全。例如，我们会发现车道偏离警告、盲点警告、车道保持辅助和倒车自动紧急制动。

目前，雷诺已经宣布可以选择以下两种方案：三个完成（平衡、技术和标志性）。至于预购，他们将于 2022 年 2 月开业。请注意，目前尚未透露价格。有一点是肯定的，雷诺希望凭借梅甘娜E-Tech重新夺回法国电动汽车市场的王座，并在竞争中再次站稳脚跟。特斯拉 Model 3尤其是大众ID.3。