在竞争日益激烈的电动汽车市场中,特斯拉宣布其Model 3、S和X车型进一步降价。
特斯拉继续调整其定价策略新减少在其旗舰机型上。这次下降是继另一次下降之后今年早些时候,再次将这家美国制造商定位为电动汽车市场的竞争者。这一价格变化正值欧洲市场日益受到雷诺、标致、大众和中国制造商等几大品牌的争夺。
特斯拉因此宣布大幅降价其中三个模型。这型号3看到其基本价格下降至39 990 欧元,这使其成为法国市场上该制造商最实惠的型号。这具有使其与以下公司直接竞争的效果:雷诺梅甘娜 E-Tech,售价 34,000 欧元起,但选择较少。同时,价格型号X被减少到99 990 欧元和那个S型有92 990 欧元,使这些豪华车型更容易接近,同时保持其高端车辆的地位。
这新价格因此,与直接竞争对手相比,特斯拉 Model 3 在外观和功能方面具有优势。与雷诺梅甘娜 E-Tech 一样,大众 ID.3 的价格为 39,990 欧元,具有类似的功能和性能。 MG4 的起价低于 30,000 欧元,被定位为最经济的选择,但其规格可能被认为较差。有了这个新价格,它可以被视为提供了一个性价比最高在其类别中。
价格下降后,特斯拉车型豪华电动SUV。它比较于奥迪e-tron等梅赛德斯-奔驰EQC,起价分别约为 85,000 欧元和 80,000 欧元。除了其卓越的自主性之外,它的行驶里程可达 580 公里,而 e-tron 的行驶里程为 436 公里,EQC 的行驶里程为 450 公里,此外,它还以其卓越的性能而脱颖而出。它提供了更令人印象深刻的加速,得益于其最强大的版本,能够在 2.6 秒内达到 0 至 100 公里/小时,远远超过其竞争对手。这种力量得到了品牌特定功能的补充,远程更新无需前往车库即可改进车辆。看看这些优势是否能够证明这种价格差异是合理的。
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来自 CarWoW YouTube 频道的 Mat Watson 刚刚进行了一项相当独特的测试。这个想法?驾驶六辆电动 SUV 达到极限,看看哪一辆能跑得最远。所有人都在同一天、同一条路线上……
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