面对日益严峻的环境挑战，巴黎选择采取激进措施，将重型和污染性车辆的停车费提高两倍。这项决定是经过激烈投票的结果，旨在限制SUV在首都街道上的出现，有利于更健康的生活环境和显着减少污染。
最近的一项分析表明车辆尺寸不断增加，特别是那些SUV，这给城市停车。这种发展尤为明显。例如，特斯拉的 Model Y 成为最畅销的电动汽车欧洲的趋势凸显新车尺寸增加。
在以下领域电动汽车、SUV特色突出法国最受欢迎的模特之一。面对这种情况，我市巴黎提出了一个有争议的解决方案：大幅增加停车费针对这些重型和笨重的车辆，目的是阻止它们在市中心的使用并促进更可持续的交通。
全民协商一致通过54.55%赞成涨价重型汽车停车场。在召集的 130 万选民中，只有 78,000 人参与，动员率较低，为 5.68%。本次选举主要针对SUV 和 4x4，其在巴黎街头庞大且污染严重的存在现在定价为每小时 18 欧元中部地区 12 欧元，其他地区 12 欧元，自 9 月 1 日起适用。
这一决定引起了不同的反应。巴黎市长安妮·伊达尔戈认为，尽管参与率较低，但这一结果在公共卫生和环境方面取得了进步。相反，反对派则批评这项措施的合法性。适度动员以及投票的最终结果。做出这样的区分是为了居民还有一些专业人士，不会受到这种增加的影响，突显了协调环境必要性和对日常生活的最小影响的愿望巴黎人。在一边驾车者协会，后者对SUV的分类提出质疑，称其为“营销名称”，没有任何实际依据。政治反对派认为这是该市的一项策略，指责他们专门针对他们，而该措施可能会影响更广泛的车辆。
来源 ：费加罗报
