汽车变得越来越大，并开始引起问题

最近的一项研究揭示了一个令人惊讶的趋势：新车的宽度平均每两年增加 1 厘米。这种逐步发展给城市地区的停车带来了问题，因为城市地区的停车空间往往有限。这种尺寸的增加，在流行的 SUV 中尤其明显，不仅导致停车问题，而且导致安全和城市空间管理变得复杂。

在法国，热潮大型车辆在销售统计中清晰地体现出来。最近的一项分析显示，一半2023 年最畅销的电动汽车是SUV，模型如下特斯拉 Model Y 遥遥领先。

这一趋势也印证了人们的预期2024 年最受期待的电动汽车，其中大部分车型属于SUV类别。这种日益增长的偏好大型车辆开始代表适应问题城市基础设施。

汽车每两年加宽1厘米，造成严重的停车问题

交通与环境进行的研究强调了新车尺寸不断增加。根据他们的研究，这些车辆平均每两年加宽1厘米。 2023年，新车平均宽度达到180.3厘米，较2018年的177.8厘米显着增加。SUV 的流行，几乎占新车销量的一半，并且经常超过大城市的标准最小停车宽度。

的影响这种规模的增长是多个。 SUV，尤其是高端细分市场的SUV，造成问题具体的。例如，在空间较宽的地下停车场，这些长达200厘米左右的高大车辆，留给乘客进出的空间有限。该研究还揭示了对道路安全。汽车前部高度增加10厘米将导致死亡风险增加30%发生碰撞时为行人和骑自行车的人提供帮助。面对这一问题，包括巴黎在内的欧洲城市正在考虑对此类车辆采取限制措施，比如增加停车费。

来源 ：交通与环境