特斯拉终极版自动驾驶在雨中值多少钱？视频回应

尽管埃隆·马斯克做出了承诺，但特斯拉最新版本的 FSD 12.5 刚刚经过测试。这些在雨中进行的首次测试向我们揭示了系统是否最终真正准备好......或没有。

特斯拉其系统的开发不断取得进展有监督的自动驾驶。这之前版本的FSD 12.4.2，做出了重大改进，特别是在决策和驾驶员注意力监控方面。然而，问题仍然存在，例如在进入高速公路时犹豫不决并使用普通制动而不是再生制动。

去年五月，Elon Musk 向我们承诺，FSD 12.5 版本将彻底改变自动驾驶，并以其性能给我们留下深刻印象。最近，YouTube 频道 Out Of Spec Videos 有机会测试这个新版本在一个特斯拉 Model 3。条件并不理想，在持续下雨从而降低了能见度。因此，这种情况使得有可能测试其能力实际情况并且困难。

下雨时，他的特斯拉试图在假想的路肩掉头

与12.4.2版本相比，FSD 12.5包括五倍多的参数感知环境并做出决策。它还提供对戴太阳镜的驾驶员的监控以及用于高速公路和城市驾驶的组合软件堆栈。尽管取得了这些进步，但该系统经常表现出困惑在不同的环境中。例如，他有转错了方向离开邻里并且危险地停在路中间在等待汽车经过时。

恶劣的天气进一步凸显了 FSD 12.5 的局限性。特斯拉完全依靠摄像头和神经网络，这些网络是根据来自数百万辆汽车的真实驾驶镜头训练的。与 Cruise 和 Waymo 等竞争对手不同，该公司不使用雷达或激光雷达。在这场雨中，车辆的视野受到影响，系统甚至提醒司机FSD 退化。有一次，Model 3 甚至试图在想象中的路肩上掉头。因此，她向我们揭示了她对环境的看法的一个严重缺陷。