新款特斯拉 Model 3 此前的代号为 Project Highland，现已成为现实。制造商终于正式宣布其存在。我们将一起评估所做的各种修改，无论是在机舱、外观设计、功能甚至自主性和性能方面。在轨道上。
喜欢大众汽车决定赋予ID第二次生命。 32023 年，我们知道特斯拉正在开发新版本的 Model 3，其著名的电动轿车的售价超过全球200万册。
响应代码名称高地计划近几个月来，这款 Model 3 的重新发布已被多次谈论。的确，第一次看到这辆车被部分覆盖2022 年 12 月在车库里。而今年 2023 年 8 月 30 日，重新设计的 Model 3 出现在法国道路上,或多或少即将退出的迹象。
就在慕尼黑车展开幕前几天，特斯拉终于在 2023 年 9 月 1 日星期五亮相他对 Tesla Model 3 的重读距离原版轿车推出已有六年多了。正如人们所说，国王已死，国王万岁。内部和外部设计、功能、自主性和性能，我们盘点制造商对其旗舰型号所做的所有修改。
线条更锐利、更具运动感
特斯拉借此机会推出了新款 Model 3检查您的轿车的线条。再见了汽车著名的鼻子，你好这个更具侵略性和运动性的前端这让人强烈地想起在 Model S 或未来 Roadster 上进行的工作。 “更锐利的线条和优化的车身表面减少了空气动力阻力、空气噪音并增加了航程。该制造商在其官方新闻稿中写道（该品牌显然已为此场合恢复了新闻服务）。
因此，工程师的主要想法如下：重新设计 Model 3提高汽车的效率和空气动力学性能。关于这个主题，轿车现在展示了CX 为 0.219之前为 0.255，这使她成为模型制造商系列中有史以来记录的最低 Cd。
通过对前后护罩、引擎盖甚至车门的修改，这些修改使得这一增益成为可能，这些修改比原来的更深。标准集成米其林 e.Primacy 轮胎和最新的 iON Evo18 英寸和 19 英寸轮圈上的 Hankook 标志也有帮助。 Model 3 不可避免地增加了几厘米，从 4.70 m 增加到 4.72 m。轴距保持不变（2.88 m），宽度和高度也保持不变（1.85 m 和 1.45 m）。
新的灯光和颜色
Model 3 的车灯也得益于受欢迎的修饰。正如上面所说，轿车想要更有攻击性、更有活力，其中包括完全重新设计的前灯。在车尾，我们发现了这种 C 形头灯的配置，不同之处在于它们现在完美地融入了后备箱（见上图）。
值此重新发行之际，特斯拉还提供两种新颜色，即：
- 超胭脂
- 格里斯隐身
根据该品牌的说法，Rouge Ultra 是“作为一种通过多层绘画实现的具有动态深度的高色彩”。至于Stealth Gray，我们领先“深邃且不断演变的深金属灰色，凸显了 Model 3 的曲线。请注意这两种颜色立即脱颖而出，成为最昂贵的颜色。虽然特斯拉对纯黑色或金属群青蓝的售价为 1,300 欧元，您需要支付 2,000 欧元用红色或灰色装饰您的轿车。
沉默是金
通过对 Model 3 的重新设计，埃隆·马斯克的团队希望消除原始模型的主要缺陷之一：船上噪音污染。很简单，一切似乎都是为了尽可能减少可能打扰乘客和司机的噪音。首先，门封条配备了新型、更高效的隔热材料，而制造商决定申请汽车所有玻璃表面的声学玻璃（包括全景屋顶）。
悬架也得到了改进，就像弹簧和减震器一样，可以减少滚动噪音。通过这些多项修改，特斯拉承诺将空气动力和环境噪音降低 30%，滚动噪音降低 20%。这显然还有待我们详细测试时验证。仍然秉持着提供更安静体验的理念，自动行李箱关闭现在由两个电机控制而不是一个，以实现更精细的过程。让我们具体说明一下躯干体积增大，从 561 升至 594 升。前行李箱或后备箱保持不变，为 88 升。
传统与新特色之间的小屋
第一眼看上去，很难看出新旧 Model 3 的内饰有什么区别。本身，该组织与这个大型仪表板及其位于中心的信息娱乐触摸屏保持相似。然而，特斯拉带来了一些新功能的小改动，为 Model 3 的内饰赋予灵魂和强烈的个性。
我们特别认为这排 LED 灯贯穿乘客舱这将允许驾驶员采用他们选择的照明氛围。从全球的角度来看，我们还注意到使用更高贵、更坚固的材料。仪表板周围镶有铝制嵌件，而内饰则由优质纺织品制成。 “小屋拥有温馨的建筑风格，采用高端材料，包括铝和优质纺织品。全部组装精准””，特斯拉总结道。
更多屏幕、设备和声音功率
如果我们总是发现15.4英寸中央前屏，由于边缘更薄，我们获得了显示面积。此外，就像我们在 Model S 中发现的那样，后排乘客将能够受益于前扶手后面放置了一块新板。对角线为8英寸，用户将能够利用 YouTube 以及气候控制等集成服务和应用程序。
关于声音体验，保证17 位发言者Long Autonomy 版本上有两个低音炮和两个放大器。对于入门级版本，即 Model 3 Propulsion，我们继续9位发言者，一个低音炮和一个放大器。正如特斯拉所说：“额外的、更好的麦克风还可以提供更好的通话质量”。
至于设备，我们也欢迎双感应充电器集成前面能够为两部智能手机充电。司机和乘客也将受益三个 USB-C 端口（一个在前面，两个在后面）最大功率为65瓦为他们的设备充电。
请注意，这款新版本的 Model 3 还将包括制造商其他车辆上从未见过的新功能。事实上，由于 Model 3 用户手册的更新，我们了解到新轿车将有盲点指示器。它将采用灯的形式，当在您的盲点中检测到车辆、行人或其他人时，灯会变成红色。
更舒适的座椅和有争议的方向盘
Tesla 致力于为新款 Model 3 的乘客提供更多舒适度。这包括引入加热和通风座椅位于前部（仅在后部加热）。制造商补充说，该组件与自动气候控制完全集成。
关于方向盘，制造商饶了我们标准Yoke方向盘。我们最终得到的是圆形方向盘，尽管如此，这仍然有让人感到畏缩的风险。该故障尤其是l'缺少科摩多……因此，触发指示器或其他指示器只能通过物理和触觉控制来完成，触觉反馈位于方向盘中心（或通过中央屏幕）。要接合前进档或倒档，您必须相信汽车的智能换档功能，该工具已在最新的 Model X 和 S 上使用。
类似表演
对于那些期待 Model 3 重新发布后性能或自主性大幅提升的人来说，您会失望的。的确，没有显着差异。使用的电池相同（容量和充电功率不变）。在自主性方面，特斯拉 Model 3 Propulsion 显示513 公里并骑自行车 WLTP选配 19 英寸轮圈的续航里程为 554 公里，搭配 18 英寸轮圈的续航里程为 554 公里。
至于高自主性双电机 AWD 版本，承诺的自主性是629 公里（18 英寸轮圈行驶 678 公里）。与 Model 3 之前的迭代相比，这代表增益范围为 4.5%，或分别为 22 公里和 27 公里。据该品牌称，车主使用超级充电站仅需 15 分钟即可恢复长达 282 公里的续航里程。
请注意，通过这些更改，Tesla Model 3 2023 比之前的车型表现出更高效的能源消耗。事实上，YouTube有专门的频道进行了对比。于是，在100公里的高速公路旅途中，Model 3 Highland 的耗电量为 16.6 kWh，相比之下，2022 年 Model 3 Propulsion 的功率为 17.4 kWh，2019 年 Model 3 SR+ 的功率为 17.6 kWh。
价格和供货情况
知道新款特斯拉 Model 3 已经上市销售在制造商的法国官方网站上。交货开始于2023 年 10 月结束在欧洲和中东。
价格怎么样？ Model 3 Propulsion 的售价为42 990 欧元标准配置为白色、18 英寸轮圈和黑色内饰。至于 Model 3 Grande Autonomie，目前正在洽谈中50 990 欧元与前面提到的设备。
Model 3 Project Highland 推出后引发诸多传闻，改进后的性能版轿车终于成为现实。事实上，特斯拉于 2024 年 4 月 23 日正式推出了这款肌肉版旗舰车。
正如所料，这是一个真正的力量怪物。得益于专门为此场合开发的新发动机组，这款 2024 年款 Model 3 Performance 的功率为 460 马力。注意美国马匹数量攀升至 517 匹，但这种差异与针对美国和欧洲市场的车型使用不同的电池有关。
正如其性能名称一样，该变体可以达到0 至 100 公里/小时仅需 3.1 秒，而其最大速度保持固定为262 公里/小时。在自主性方面，Model 3 性能续航里程528公里在WLTP混合循环中，它比之前的车型少了一点，为547公里。关于充电，没有任何改变：快速充电高达 250 kW充电 15 分钟即可额外行驶 228 公里。
为了实现这样的性能，特斯拉进行了大量修改，尤其是车身。例如，制造商已集成前后饰板、后扩散器和碳纤维扰流板。该车还配备了高性能底盘用于高速行驶的弹簧、减震器、衬套和稳定杆。自适应阻尼系统也正如之前传闻所预测的那样。Model 3 Performance 在 Tesla 法国配置器上的售价为 55,990 欧元。
