到2019年底,法国将安装400台新一代多功能炮塔雷达。很快,您将不得不习惯新的 Mesta Fusion 2。我们会告诉您有关这些雷达的所有信息,这些雷达已经在法国的几个城市进行了测试。
3月初,内政部长盘点了雷达:大约«75% 的雷达舰队被摧毁、损坏、攻击或瘫痪”克里斯托夫·卡斯塔纳肯定道。公园的很大一部分将在今年年底之前进行更新。但问题是,道路安全部际代表 Emmanuel Barbe 在接受 BFMTV 采访时证实,旧雷达已不再可用。这种情况加速了向新一代炮塔雷达。
概括
炮塔雷达:什么是 Mesta Fusion 2?
雷达梅斯塔融合2它的真名是由专门从事生物识别和视频数据分析的Idemia公司制造的,该公司是赛峰集团的前子公司。该雷达比当前版本更加高效,并且凭借其 3600 万像素摄像头能够检测数米外的多重犯罪行为。
它放置在四米高的地方,是一座名副其实的电子控制塔,不会让任何东西通过。炮塔雷达可以在 200 m 范围内同时扫描 8 个车道上最多 32 辆车辆(每边 100 m)。
Mesta Fusion 2 炮塔雷达可以检测哪些违法行为?
目前,炮塔雷达仅被批准用于以下违规行为:
- 速度控制
- 信号灯和平交道口
这些违规行为会同时检测到:例如,可以在红灯路口检测到超速违规行为。然而,在安装时,它无法检测到其他违法行为,有待国家安全局的批准。国家计量检测实验室。因为从理论上讲,多功能雷达还可以检测许多其他犯罪行为:
- 安全距离
- 开车时打电话
- 禁止方向行驶
- 跨越连续线
- 不系安全带
简而言之,从长远来看,Metsa 2 应该比交警的抽查更强大。
Mesta Fusion 2 炮塔雷达:安装(或将要安装)的位置
自 2019 年初以来,Metsa 2 fusion 已开始在全国范围内安装。目前,尽管正在马赛、波尔多和斯特拉斯堡等少数城市进行测试,但炮塔雷达尚未投入使用。政府计划到今年年底在法国各地安装 400 个。目标不是增加法国雷达的数量,而是逐步取代现有雷达。在此列表中,我们包括已知的位置和安装项目。
雷达已安装
- 西夫里厄-达泽尔格:在D385上
- 舍诺夫:(位置未知)
- 弗洛瓦拉克 :N230 交换器出口 24
- 勒蒂洛:N66 戴高乐街 / Rue Jules Ferry 交叉路口
- 马赛 :A50 公路,位于拉罗斯 (La Rose) 和圣卢 (Saint-Loup) 之间,然后转向欧巴涅 (Aubagne)
- 米米赞:位于城市和海滩之间,Av. de la Plage (D626)
- 维希:Allée des Ailes / Avenue Thermale 方向维希方向的十字路口
- 鲁贝 :联合国大道/城市社区街十字路口
- 圣日耳曼昂莱:N184 Fête des Loges 十字路口前往塞尔吉
- 斯特拉斯堡 :巴斯德桥 (Pont Pasteur) 十字路口出口 / rue de la Plaine des Bouchers
- 蒂永维尔 :D14(环路)位于 Leclerc 商店和 Kinepolis 之间
瓜德罗普岛的案例
目前的 20 个固定雷达将被炮塔雷达取代,并且还计划安装 80 个新装置,总共 100 个炮塔雷达。海外部是部署这些新型雷达的试点地区。
炮塔雷达安装项目
到 2019 年底,将安装 400 个有源雷达。以下是已宣布安装的一些部门:
- 瓦兹省 :今年将安装90个炮塔雷达
- 上卢瓦尔省:将安装80个新雷达
- 滨海阿尔卑斯省:尼斯和芒通之间的中间滨海路安装了 7 个新雷达
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还将安装假雷达
我们告诉过你,将安装400个主动雷达,但实际上总共有2000个舱室。这些大多是空的,只是为了以较低的成本产生威慑作用。而且雷达设备每个月都会被转移到这些船舱……因此无法知道船舱内何时存在雷达。此外,相机的闪光灯将难以察觉。