在慕尼黑 IAA 汽车展上，雷诺揭开了新款电动 Scenic 的面纱。如果名称保持不变，那么钻石品牌已经彻底改变了其旗舰家庭用车。从小型货车，现在将目光投向了SUV方面。此外，Scenic 2023 也存在严重争议，首先是其慷慨的自主权。
2023 年 7 月，我们有权新电动风景区预览。有机会看到制造商对其标志性小型货车所做的修改并一睹其最终设计。在慕尼黑 IAA 展会间隙发布第一个视频预告片后,钻石品牌终于结束了悬念。
对于第五代 Scenic，雷诺决定彻底清除过去，除了一个细节。除了名称之外，这款全新 Scénic 品牌 E-Tech 的一切都发生了变化。首先，设计。 Scénic 不再是一种紧凑型小型货车，这种类型发明了它，但如今已不再流行。从视觉效果中可以看出，Scénic 已成为一款紧凑型 SUV。
再见小型货车，你好SUV
它圆润而粗糙的线条只不过是一种记忆，现在让位于更多棱角分明的形状。细心的人会注意到与标致最新产品的某些相似之处，例如 3008 的重新设计。很难责怪他们，因为知道该 Scenic E-Tech 的设计由 Gilles Vidal 签名前 Lion 品牌设计主管。
对于这次回归，这位高管很高兴，并冒着提供雄心勃勃的原创外观的风险。我们特别注意到钻石的这种玩法。品牌标志出现在很多元素上例如前灯标志、格栅网格或轮辋。
体积庞大的风景区
一样梅甘娜 E-Tech，这款Scénic基于雷诺开发的相同CMF-EV平台。尽管如此，它的尺寸仍然更加宽敞，长 4.47 米，宽 1.84 米，高 1.57 米。一定，风景区在居住空间和存储空间方面取得了进展。
因此，由于平坦的地板，内部可用空间得到优化，使您几乎可以抓住乘客舱内有 38 升储物空间。后排乘客还受益于充足的腿部空间膝盖半径为 27.8 厘米，头部空间为 88.4 厘米。
1.65 平方米的 Solarbay 遮光全景屋顶也强化了这种空间感。根据雷诺的说法，可以选择4 种不同的不透明度级别通过触摸或语音控制。
关于行李箱，Scenic E-Tech 的基本容积相当大，为 545 升。通过折叠整个后座，这个容量可以增加三倍，以达到1670 升。请注意，如果 Scenic 一直被誉为年轻父母的交通工具，那么雷诺相信这次迭代更适合有青少年的家庭。这可以通过以下事实证明：折叠式后扶手上有两个 USB-C 端口和感应充电器。
两个电机可实现极大的自主性
如上所述，Scénic 与 Mégane 基于同一平台。然而，这款紧凑型SUV因其不同的发动机而脱颖而出。的确，它有两个版本。系列首映配备125千瓦， 任何一个170马力和280牛米扭矩。至于第二个，它带有一个160千瓦发动机缸体， 任何一个220马力，扭矩300牛米。
对于 125 kW 的装置，我们可以依靠估计的自主权420 公里和自行车 WLTP。然而，Scenic 的最大亮点在于其 160 kW 版本。得益于 87 kWh 电池和热泵，雷诺的新款 SUV 承诺提供特别慷慨的自主驾驶能力620公里。
关于充电，可以选择额外收费22千瓦充电器。当然还包括直流快速充电，125 kW 版本的最大功率为 130 kW，160 kW 版本的最大功率为 150 kW。根据制造商的说法，我们最多可以恢复只需 30 分钟即可自动行驶 335 公里在快速终端上。值得注意的是，两种电池组均由单独的模块组成，使维修和更换更加容易。
具有环保意识的风景区
正如雷诺喜欢说的那样，新的Scénic既是“可回收的，也是可回收的”。该车辆由 25% 的回收材料制成，这是有充分理由的。因此，仪表板采用了高达 80% 的回收材料。乘客舱也是如此，高达 26%，甚至 97% 的地毯都是由回收塑料瓶制成的。雷诺选择了零皮革用于内饰和内饰。
全景屋顶由 50% 的废物制成，而引擎盖和门由 40% 的铝制成 回收。根据该钻石品牌的详细信息，它采用封闭循环，对废物进行分类、压实，然后返回供应商，然后重新引入其生产链。
比较齐全的装备包
在装备方面，雷诺并没有吝惜资源。在前面，驾驶员将首先受益一组L形屏幕由安装在方向盘后面的 12.3 英寸水平面板和 12 英寸垂直中央信息娱乐系统组成。后者由安卓汽车 12，显然是兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay。
我们还可以依靠大约五十个应用程序，例如谷歌地图，还有游戏，当然，一旦停止就可以访问。还包括多种驾驶辅助设备，例如自适应巡航控制或驾驶员疲劳检测。总共，雷诺承诺提供近 28 个其他先进系统。最后，我们要指出的是，风景区有一个2级自动驾驶技术，得益于 4 个 3D 360° 视觉摄像头的集成。
价格和发布日期
我们已经知道新的 Scénic 将在杜埃工业基地生产，作为 Renaulution 项目的一部分。目前，计划于 2024 年初进行营销，没有进一步的细节。至于价格，你必须要有耐心，雷诺还没有就这个问题表态。至少还是希望两种型号中的一种售价不低于 47,000 欧元，这是受益于 5,000 欧元生态奖金的必要条件。
