如果为电动汽车充电花时间准备咖啡怎么办? Stellantis通过其新的固体电池进行了挑战,能够在18分钟内从15%到90%。

Stellantis刚刚跨越了其新一代电池开发的关键课程。该小组与阶乘初创公司合作验证了固体电池以供汽车使用,目标是:装备2026年的测试车队。称为Fest(阶乘电解质系统技术),该技术有望击败两种电动汽车驱动器的焦虑:充值持续时间和自主权。
与使用液体电解质的常规锂离子电池不同,节池在几乎固体电解质,金属锂阳极和高容量阴极上下注。结果 ?能量密度为375 WH/kg,足以容纳超过600个全负载周期。最重要的是,即使在室温下,在18分钟内的“满” 15%至90%。这是固体电池的最大优势之一。
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电池(几乎)对天气不敏感
另一个资产:这些电池对极端产生了冲击。在-30°C和45°C之间进行了测试,它们保持表现完好无损,避免冬季或夏季过热的饮食降低。它们的排放也可以获得电力(最多4C),是什么增加了Stellantis的未来电动模型的加速。
但是比赛很紧。现代汽车,梅赛德斯和本田也在2026 - 2028年的固体电池上工作,而丰田的目标是到2028年。与此同时。与此同时,中国迅速前进:CATL和BYD已经承诺在... 5分钟内承诺补给。
Purri Young,PDG de Factory,壮举是由于速度,安全性和寿命之间的平衡。根据斯泰兰蒂斯(Stellantis)的说法,他想领先他的竞争对手。这些诺言是否会在道路上持有,还有待观察。同时,有必要耐心等待,因为我们必须等待几年才能看到这些固体电池在电动汽车中采用。
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