特斯拉：62 次召回，根据这项研究，这就是 Model Y 30 年来面临的风险

根据 iSeeCars 进行的一项研究，特斯拉最有可能在 30 年内受到召回的影响。为了提供这些估计，该公司依赖于美国国家公路交通安全管理局（负责道路安全的美国联邦机构）的数据。解释。

汽车研究公司 iSeeCars 刚刚发布了一份相当惊人的报告。说明：iSeeCars 团队有整理并分析了 NHTSA 2014 年至 2023 年间发布的所有安全召回，负责道路安全的美国联邦机构。

iSeeCars 利用这些数据计算了概率当下最流行的车辆有哪些？在 30 年内进行一次或多次召回。

“对 NHTSA 召回数据的检查证实，召回最多和最少的车型之间存在广泛的召回活动范围。像雷克萨斯 NX 300h 或日产 370Z 这样的汽车在 30 年的使用寿命内召回次数应该少于一次。相反，召回最多的汽车，包括四款特斯拉车型、一辆保时捷和两辆大众汽车，预计将有 20 至 62 辆召回“，首席分析师卡尔·布劳尔写道。

所以，我们了解到特斯拉 Model Y，2022 年受到多次召回影响的车型因此，到 2023 年，可能会受到三十年来 62 次召回。安全召回次数最多的汽车排名中的第二位是保时捷 Panamera，然后是特斯拉 Model 3， 模型S型。

根据 iSeeCars 的数据，在 30 年内，一辆汽车的平均召回次数为 4 次。但请注意，这项研究并不意味着特斯拉的安全性是灾难性的。

特斯拉远程解决大部分问题

实际上，特斯拉在 2022 年进行了约 20 次召回影响了近 400 万辆汽车。绝大多数召回实际上涉及技术问题，制造商通过简单的远程软件更新（OTA）纠正了这些问题。

换句话说，有必要区分需要去车库的提醒（这对用户来说更加无用）和可以通过补丁调整的提醒。事实仍然是，对于国家公路交通安全管理局来说，召回必须从出现技术问题（无论是否容易纠正）的那一刻起就下令进行。代表着用户安全的风险。

与研究可能表明的相反，特斯拉的召回数量并不是最多的。事实上，福特排名第一。根据 NHTSA 的数据，这个美国品牌在 2022 年进行了 67 次召回。这些活动涉及超过 8,600,000 辆汽车。其中，有70万人因传动轴断裂、漏油等可能引发火灾的问题而被迫前往车库。