特斯拉承认她的完全自主行为会导致事故

特斯拉刚刚发布了一份大规模召回通知，该通知为362,758辆，配备了其实验性驾驶辅助软件，并以完整的自动驾驶beta的名义销售。后者将比预期更危险。

特斯拉会在附近回想起363,000辆配备有争议的软件FSD的车辆（完整的自动驾驶）。从技术上讲，这种驾驶帮助软件已成为调查的主题多年，并且远非没有故障。 FSD并不是唯一在该机构视线中的人，因为著名自动驾驶也需要进行各种调查。

车辆的提醒是根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）指令发布的，但该决定与特斯拉共同做出。该公司发现该系统“允许车辆以非法或不可预测的方式超过速度限制或交叉交叉点[]»。

这项提醒有什么关系？

这种召回的几种电动汽车的影响：从2016年到2023年，模型S和型号X，2017年至2023年的Model 3以及2020年至2023年的型号。因此，这是最新的提醒由于后灯的错误，去年年底发出了另一个提醒通知。

根据NHTSA寄给特斯拉的一封信，FSD Beta系统可以使车辆在交叉路口危险地行动，例如，通过在交叉路口越过交叉路口进行转弯，进入由停止面板控制的十字路口，而没有S'完全停止，或者通过在一个交叉路口进行交叉。修复了黄色循环大火，而无需采取必要的预防措施。此外，该系统可能对显示的速度限制的变化或不考虑驾驶员对车辆速度的调整以超过显示的速度限制的变化反应不足。»。

请注意，召回意味着特斯拉将释放免费的播放软件更新（OTA）来解决NHTSA确定的问题。与其他汽车制造商不同，特斯拉的提醒并不一定意味着埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司物理召回车辆。在大多数情况下，简单的更新足以纠正问题，但根据当地道路安全局的说法，必须使用术语召回。