在几个月没有公开露面后，特斯拉赛博卡车再次被发现出现在一个能源存储站点的一次活动中。我们现在对特斯拉原型机的进展有了更多了解。
最近，在 Elkhorn 电池储能系统调试期间，特斯拉 Cybertruck 出现在加利福尼亚州 Moss Landing Megapack 现场。Elkhorn Battery是一种新型电池储能系统装置该项目使用 256 个 Tesla Megapack，总容量为 730 MWh。这足以在需求高峰期间为多达 136,500 个家庭供电几个小时。
6月6日开幕式上，一辆特斯拉 Cybertruck 出席庆祝活动。 KSBW 8 的 Jerrett Knapp 拍摄了几张车辆外部的照片，尤其是 Cybertruck 的内部照片，这是自发布以来首次看到其内部。
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正如图像所示，仪表板现在具有更传统的皮卡外观，而不是 2019 年揭幕时看到的大理石饰面。踏板是可见的，它们让人想起 Cybertruck 的独特风格。方向盘也与下一代 Model S 和 X 相似。
还发现了似乎没有腰部支撑的座椅在最近预览的车辆中，尽管当全电动皮卡投入生产时，这种情况可能会改变。我们还注意到没有杯架方向盘中央缺少安全气囊，一个新的信息娱乐屏幕，甚至屏幕下方还有一些奇怪的大红色物理按钮。
我们还可以注意到存在挡风玻璃上的新雨刷。这次，不是一个巨大的模型，特斯拉选择了微型挡风玻璃雨刷器。因此，这显然太小，无法擦拭整个挡风玻璃，并且显然只是为了确保驾驶员在下雨时拥有良好的前方视野。
这辆车看起来真的很像原型车。可能有必要在特斯拉交付第一个最终版本之前等待很长时间， 自从预计至少要到 2023 年才会推出。在欧洲，等待的时间可能会更长，因为特斯拉最近暂停了欧洲的 Cybertruck 订单。
