特斯拉：柏林GigaFactory不会关闭，但运营方式会改变

柏林超级工厂是特斯拉在全球的第四家工厂。尽管该工厂已于去年 3 月落成，但电池和 Model Y 的生产尚未开始。然而，正如德国经济部长所澄清的那样，由于美国补贴而关闭的传言是错误的。

更新于 09/22/2022

昨天，德国经济部长约尔格·施泰因巴赫 (Jörg Steinbach) 公布了有关柏林超级工厂未来的消息。在 Twitter 上，这一点的目的是非常明确的：“对格伦海德的承诺保持不变，尤其是扩大汽车生产的计划。”换句话说，工厂没有面临关闭的威胁。“电池厂竣工了”，他指出，但特斯拉计划的扩建计划在施工前将进行一些修改。目前，Jörg Steinbach 解释说，该项目是“等候接听”，但它确实会发生。

文章来自 09/20/2022

GigaFactory 4 是特斯拉位于柏林南部的德国工厂的别称，其未来仍存在疑问。事实上，美国总统颁布了一项法律，向组装汽车和汽车的公司提供补贴。在美国本土制造电池。作为一家电动汽车制造商，特斯拉需要大量电池，因此需要自行生产。

据官方消息，格伦海德很快将开始生产电池，甚至有传言称要扩建工厂。后者将是一个巨大的链条Y型生产和电池（想法是每年生产 500,000 个），以及一个将用于服务整个欧洲的物流平台。如果最初的计划是在德国生产电池，那么拜登总统提供的胡萝卜足以让埃隆·马斯克犹豫不决。讽刺的是，不到一年前，后者要求停止所有国家补贴。

埃隆·马斯克对柏林超级工厂的未来保持沉默

如果我们还记得特斯拉在 2021 年的销量接近 100 万辆，并且我们知道电池补贴使电池的价格降低了约 40%，那么我们怀疑这位亿万富翁对 GigaFactory 电池和汽车生产未来的决定已制作4个。然而，这并不意味着美国公司的代表也放弃了德国工厂。否认计划有任何改变。那么真相到底在哪里呢？

在物流方面，柏林超级工厂对于特斯拉来说至关重要。到目前为止，他们的汽车电池都是在中国生产的。将部分电池生产从欧洲转移到美国将给该公司带来边际成本。另一方面，也离不开这样一个分发平台。对于埃隆·马斯克这样的有钱人来说，对于他的员工来说，这只是重新评估形势并做出决定的问题。制定新的财务计划。正如商人经常遇到的情况一样，所有这些兴奋都会转化为汽车制造商的利润。

来源：路透社