特斯拉：超级充电网络终于向法国其他电动汽车开放

有些事是承诺的，有些事是到期的。在第一个测试阶段在荷兰开放超级充电站网络竞争后，特斯拉正式将该计划扩展到法国和挪威。从现在开始，非特斯拉电动汽车的法国车主将能够利用美国品牌的网络为电池充电。

如果你关注特斯拉新闻，你就会知道开放超级充电网络参与竞争的可能性是埃隆·马斯克的长期承诺。这一承诺早在 2021 年 6 月就开始变为现实，该制造商已开始与挪威当局谈判开放超级充电站网络其他品牌的电动汽车。

2021 年 11 月，特斯拉在荷兰启动了第一个官方测试阶段，进展顺利。其他制造商的电动汽车车主将能够利用大约十个充电站的超级充电网络。唯一的先决条件：a看到一辆配备标准 CCS 插座且居住在该国的汽车。

显然，自从特斯拉刚刚宣布以来，测试证明是决定性的延长法国和挪威的超级充电站网络开放计划。仅就法国而言100 个站点中有 16 个
增压器所有用户都可以访问。请注意，这些车站配备了众多终端设备，且出勤率相当低，其目的首先是分析在不造成饱和的情况下开放竞争对网络的影响。

法国所有人均可使用的超级充电站列表

与在荷兰一样，您的电动汽车需要有 CCS 端口，同时您需要下载并使用 Tesla 移动应用程序从制造商的充电站为电池充电。但事不宜迟，这是法国向所有人开放的十个车站的列表:

通过单击这些链接，您将被重定向到这些电台的专用页面特斯拉法国官方网站。所有重要信息都记录在此处：可访问终端数量、最大功率、是否 24/7 访问以及附近企业列表如果您想在充电时打发时间，比如餐馆或商店。

关于价格，特斯拉车主平均每千瓦时支付 0.40 欧元。对于非特斯拉车主来说，显示的价格要高得多，通常超过 0.55 欧元/千瓦时，具体取决于车站。为了减少费用，制造商提供每月订阅费用为 12.99 欧元。仅供参考，如果您是会员，Vélizy 2 的 Tesla 超级充电站的费用将从 0.56 欧元/千瓦时增加到 0.38 欧元/千瓦时。当然，可以肯定的是，特斯拉将在未来几个月内在法国开设更多充电站。

来源：埃雷克特雷克

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