特斯拉：美国希望放慢全自动驾驶部署

美国国家运输安全委员会希望放慢特斯拉全自动驾驶的部署。该机构表示，制造商的技术仍然存在太多“基本安全问题”，无法大规模推广。

如果你关注特斯拉的新闻，你就会知道，特斯拉的Full Self Driving，即全自动驾驶系统，是美国当局关注的焦点。面向涉及 FSD 和 Autopilot 的道路事故增加，la NHTSA（国家公路交通安全管理局）的一个类似示例对特斯拉的旗舰技术展开调查。该公司还命令共享与自动驾驶仪相关的数据与美国政府。

正如我们网站上的同事告诉我们的可混搭轮到国家运输安全委员会 (NTSB) 分享其有关全自动驾驶的建议。不出所料，美国联邦机构不赞成 FSD 的更广泛传播，这是埃隆·马斯克刚刚宣布的。

NTSB对全自动驾驶没有信心

“在将该系统扩展到其他城市街道和其他区域之前，必须解决基本的安全问题。”NTSB 负责人 Jennifer Homendy 保证道。据她介绍，特斯拉的全自动驾驶名称是“显然误导了许多滥用该技术的人。”她补充说，FSD 这个词给消费者留下的印象是“误导且不负责任”该系统完全控制汽车。

显然情况并非如此，因为特斯拉还在其专门针对 FSD 和 Autopilot 的官方支持页面中提醒我们。事实上，制造商一直明确这两个功能的目的是“与全神贯注的驾驶员一起使用，驾驶员双手放在方向盘上，随时准备接管，”甚至补充说“当前激活的功能并不能使车辆实现自主”。

然而，从 Jennifer Homendy 的角度来看，制造商对 FSD 使用的这些细节强调得不够。其结果是驾驶员缺乏关注，他们可能错误地盲目信任 FSD 或 Autopilot。但请注意，NTSB 没有必要的权力来命令停止或减缓 FSD 的部署。然而，其建议可以促使主管当局做出这样的决定。提醒一下，麻省理工学院的研究人员最近进行的一项研究证明，自动驾驶仪降低了驾驶员的警觉性。