新年,特斯拉 Model 3 和 Model Y 发布了新的技术表,它们有权在不涨价的情况下进行多项改进。自主性受到破坏,但破坏程度不同,具体取决于型号。
虽然即将推出的特斯拉产品路线图预计将于 1 月 26 日(这应该会告诉我们更多关于 Cybertruck、Roadster 和 Semi 的未来),制造商将公布现有车型新版本的技术表。而技术规格的变化对车辆自主化有直接影响。
特斯拉 Model Y 是获胜者。 Long Autonomy 选项提高了其在混合 WLTP 循环中的性能,其耐用性现已达到533公里,相比之前的 507 公里。 19 英寸轮圈版本的汽车也受益匪浅,WLTP 续航里程从 538 公里增至 565 公里。 Model Y 的性能也不甘示弱,续航里程从 480 公里增加到 514 公里。
Model 3 的情况则不同,其 Long Autonomy 版本的平均行驶里程减少了几公里。虽然到目前为止已宣布 614 公里,但我们现在必须满足于602公里,变化不大。从现在起,所有新订单均针对新一代这些车辆。 Model 3和Model Y一样,价格没有变化。 Model Y 计划于 2 月交付,Model 3 计划于 5 月交付。
对于其余的,特斯拉已经整合了一个AMD 锐龙芯片在欧洲的 Model 3 和 Y 上取代英特尔的产品,就像美国等其他市场的情况一样。这样效率更高,但也更耗能。制造商还对所使用的电池进行了标准化,全部来自 LG,容量为 79 kWh。这两款产品还受益于新的音频系统(质量更好)和加热挡风玻璃雨刷器。 Model Y 的背面装饰有夹层玻璃。
来源 :清洁汽车