新年，特斯拉 Model 3 和 Model Y 发布了新的技术表，它们有权在不涨价的情况下进行多项改进。自主性受到破坏，但破坏程度不同，具体取决于型号。
虽然即将推出的特斯拉产品路线图预计将于 1 月 26 日（这应该会告诉我们更多关于 Cybertruck、Roadster 和 Semi 的未来），制造商将公布现有车型新版本的技术表。而技术规格的变化对车辆自主化有直接影响。
特斯拉 Model Y 是获胜者。 Long Autonomy 选项提高了其在混合 WLTP 循环中的性能，其耐用性现已达到533公里，相比之前的 507 公里。 19 英寸轮圈版本的汽车也受益匪浅，WLTP 续航里程从 538 公里增至 565 公里。 Model Y 的性能也不甘示弱，续航里程从 480 公里增加到 514 公里。
Model 3 的情况则不同，其 Long Autonomy 版本的平均行驶里程减少了几公里。虽然到目前为止已宣布 614 公里，但我们现在必须满足于602公里，变化不大。从现在起，所有新订单均针对新一代这些车辆。 Model 3和Model Y一样，价格没有变化。 Model Y 计划于 2 月交付，Model 3 计划于 5 月交付。
对于其余的，特斯拉已经整合了一个AMD 锐龙芯片在欧洲的 Model 3 和 Y 上取代英特尔的产品，就像美国等其他市场的情况一样。这样效率更高，但也更耗能。制造商还对所使用的电池进行了标准化，全部来自 LG，容量为 79 kWh。这两款产品还受益于新的音频系统（质量更好）和加热挡风玻璃雨刷器。 Model Y 的背面装饰有夹层玻璃。
来源 ：清洁汽车
