由美国联邦机构固定 出于道路安全考虑，特斯拉不情愿地在美国召回了 135,000 辆电动汽车（Model S 和 X 直至 2018 年生产）。该问题涉及车辆仪表板，可能会带来安全风险。
1月中旬，美国公路安全局（NHTSA）针对某些系列电动汽车发出警报和特斯拉的X。这是所涉车辆的车载电脑。这将遭受可能导致安全问题的故障。
特斯拉最大规模的召回事件之一
这并不是这家电动汽车制造商第一次不得不在美国召回部分车辆。去年11月，由于螺栓拧紧不良，部分屋顶可能会脱落。但这一次，制造商必须召回一批美国有 135,000 辆汽车：2012 年至 2019 年生产的 Model S 和 2016 年至 2018 年生产的 Model X。这是制造商迄今为止发起的最重要的安全召回之一。
注意到的缺陷“可能会导致后视摄像头显示、除霜除雾控制设置和转向信号丢失，从而降低能见度并增加撞车风险”，国家公路交通安全管理局说。 Autopilot驾驶辅助功能也可能受到影响。因此，特斯拉将不得不更换部分车载计算机。
特斯拉不同意，但放弃了
如果提供有效论据，该品牌有权拒绝 NHTSA 的决定。特斯拉最终对 NHTSA 的调查结果提出质疑，但仍同意召回 135,000 辆汽车（而不是该机构建议的 158,000 辆），以结束任何调查程序，并且“为用户提供更好的体验”。
但厂家认为“从经济上来说，如果不是从技术上来说，也不可能期望这些部件能够与车辆本身一样长的使用寿命或设计寿命”。因此，特斯拉半心半意地承认，我们可能担心其所有车辆在长期使用后会出现与仪表板相关的故障。
来源 ：华尔街日报
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