特斯拉的第一款电动卡车 Semi 承诺非常耐用。据报道,该汽车制造商已经在充满电的情况下完成了一次完整的行程,并且续航里程似乎与汽车制造商希望的一样好。
当时,2017 年展示其第一辆电动卡车时特斯拉已经承诺Semi的续航里程接近800公里。就在其正式发布前几周,这家美国汽车制造商的首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示:关于其半挂牵引车的耐用性的令人放心的消息。
«Tesla 团队刚刚驾驶一辆重 81,000 磅(36741 公斤)的 Tesla Semi 完成了 500 英里(805 公里)的行驶!»,在推文中宣布了 Twitter 的新老板。因此,这款电动卡车似乎符合特斯拉及其客户的期望。几家大公司已经订购了数十本,包括沃尔玛、UPS、百事可乐、DHL 和联邦快递。
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特斯拉半卡车有望实现高度自动化
日前,特斯拉投资者关系主管Martin Viecha分享道Tesla Semi 可能是他最喜欢的 Tesla 产品。后者宣称:“与我交谈过的大多数投资界人士(包括大股东)都不相信能够制造出满载行驶 500 英里的 8 级卡车»。
一次充满电续航里程为 800 公里对于长途商用半挂车来说似乎是一个很好的折衷方案,因为大约需要 8 个小时的车程,之后必须休息。然后,司机必须前往为此目的提供的充电区。我们还记得这些最终可能消耗相当于一个小镇的能源。
因此,特斯拉的电动卡车可能超出了预期,该卡车将于 2022 年底上路。事实上,12 月 1 日,百事可乐将收到 Tesla Semi 的订单。特斯拉邀请有限数量的散户投资者参加此次活动,该活动将在内华达州超级工厂举行。
Tesla 团队刚刚驾驶一辆重达 81,000 磅的 Tesla Semi 完成了 500 英里的行驶!
— 埃隆·马斯克 (@elonmusk)2022 年 11 月 27 日