Tesla Semi：电动卡车充电区的能耗将相当于一个小镇

Tesla Semis 的能源消耗已经是巨大的。据国家电网公司称，一个电动卡车充电站的耗电量相当于一个小镇的耗电量。充电站的耗电量相当于一个体育场的耗电量。网络管理者已经担心无法提供足够的电力。

我们有点怀疑，但这句话仍然让人脊背发凉。英国交通网络的管理者国家电网公司计算了为迎接新能源的到来而需要规划的能源数量。特斯拉半在美国道路上。埃隆·马斯克公司去年推出的电动卡车可能确实非常耗能。

据该经理称，到 2035 年，一个供 Tesla Semi 驾驶员使用的简单充电区的能耗将相当于一个美国小镇的能耗。同样，到 2030 年，一个充电站的能耗将相当于一个体育场的能耗。最后，国家电网公司据估计，到 2045 年，高速公路休息区所需的能源将与工业工厂相同。

综合所有这些数据，电网运营商解释说，到 2040 年，美国的电力需求将增加 15%。但是，正如最后一个解释的那样，最后一个不是供应水平，而是电力供应的速度。 Tesla Semi 的重量超过 37,000 公斤，可行驶约 800 公里。 30分钟内即可恢复70%的电量。

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特斯拉已经考虑到了这个问题，并计划在名为 Megacharger 的特殊充电站为其 Semi 充电，并由太阳能供电。但国家电网公司表示，这还不够，该公司担心美国网络将因需求而超载。特别是因为特斯拉并不是市场上唯一的一家。事实上，兆瓦充电标准 (MCS) 将于 2024 年生效，沃尔沃、比亚迪、戴姆勒甚至丰田等制造商已计划使用该标准。

来源 ：彭博社