特斯拉：其自动驾驶仪“Tesla Vision”系统将变得更加智能

特斯拉正在努力通过全自动驾驶系统使其汽车实现完全自动驾驶，该系统已经可以让美国很多次出行都无需触碰方向盘。为了实现这一目标，制造商将改进其特斯拉视觉系统。

上个月，特斯拉开始销售没有前置雷达的汽车。事实上，制造商已经从特斯拉 Model 3 和 Model Y 上移除了雷达，该系统仅依赖于车辆的摄像头。埃隆·马斯克从不掩饰他对摄像头的热爱，他更喜欢摄像头而不是雷达。据他介绍，车辆周围的 360 度摄像头（该公司称之为“Tesla Vision”）已经足够了使其车辆完全自动驾驶。

然而，迄今为止，新款特斯拉 Model 3 和 Model Y 却饱受诟病，因为“特斯拉视觉”系统只有在车辆配备雷达时才能提供相同的性能。这导致特斯拉出于安全考虑将 Autopilot 的最高速度降低至 120 公里/小时。如果埃隆·马斯克的话可信的话，这些缺陷很快就会在更新中得到纠正。

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特斯拉改进了特斯拉视觉系统

首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 告诉我们 Electrek 的同事，他认为Tesla Vision 的自动驾驶功能很快就会超越雷达的功能。 «它将具有旧视觉+雷达系统的所有安全功能，甚至更多。 [...]纯视觉的安全概率会比视觉+雷达更高，而不是更低。视野变得如此之好，以至于雷达实际上降低了信噪比”马斯克说道。

埃隆·马斯克表示，现在单独使用车载摄像头比搭配雷达更有效。美国用户很快就能享受到这个新的更新（2021.4.18.10），除了取消 120 公里/小时的限制之外，这还将极大地改进系统。 “量产版本更新将于本周发布，其中包括将最高时速提高至 130 公里/小时。抱歉，120 公里/公顷的限制是出于预防措施而设置的。事实证明没有必要”马斯克在推特上说道。

在法国，Autopilot驾驶辅助系统因立法受到很大限制，但我们希望这一点能够改变，以消除对其使用的限制。即使埃隆·马斯克不喜欢雷达，我们也知道该公司目前正在测试配备激光雷达传感器的汽车，他称其“昂贵”且“无用”。