特斯拉正在为其 V4 超级充电器测试新的充电功率。这次的目标是超过300千瓦。
电动汽车的采用常常面临挑战充电时间问题甚至返回一些驱动程序。虽然网络特斯拉增压器是世界上最广泛和最可靠的之一，其充电速度有时会被竞争对手超越，例如 IONITY 等某些欧洲品牌的 350 kW 充电器或 FastNed 的 300 kW 充电器。用户不断寻找更快的设备为他们的电动汽车充电。
这V3 增压器目前功率限制为 250 kW。这对于公司的车辆来说已经足够了，但随着网络向其他品牌开放能够以 400 kW 的功率充电，公司因此不得不做出反应。面对这一现实，特斯拉现在正在测试增压器 V4可以达到超过320千瓦。这项新功能可以显着减少充电时间。
Tesla 测试功率超过 300 kW 的超级充电站
特斯拉目前正在美国进行试验，以评估其 V4 超级充电站（仍使用当前的 V3 机柜）的能力超过320千瓦。该公司首席工程师韦斯·莫里尔(Wes Morrill)证实，他们正在几个选定的站点进行施工。后者称为V3+，实际上配备了新的V4充电器，尽管其结构仍然是V3。从 250 kW 增加到 300 kW 以上充电时间减少约 20%，这意味着用户可以在每一站节省宝贵的几分钟。
的用户特斯拉赛博卡车最近记录的充电速度为325千瓦在这些车站之一。因此，与之前的规格相比，该结果显示出显着的改进。尽管功率随着负载的增加而下降，但该测试表明V4 增压器的潜力。如果试验成功，该公司计划更广泛地部署这些新的充电电源，以提高其网络的效率和容量。
