电动汽车的污染比汽油或柴油汽车少，这个工具证明了这一点

电动汽车的污染比汽油或柴油汽车少。布鲁塞尔一家名为“交通与环境”的非政府组织与《解放报》合作推出了一款新的免费在线工具。它可以让您比较电动汽车和热力汽车的污染程度。结果很明显：电动汽车的清洁度是原来的两到三倍。

尽管法国最近将汽油改电合法化布鲁塞尔非政府组织交通与环境决定挑战一个先入为主的想法：电动汽车的污染程度与热力汽车一样多，甚至更多。该非政府组织与《解放报》合作，刚刚推出了免费的在线工具。

它允许电动汽车与热力汽车的污染程度比较。为了产生尽可能可靠的结果，该工具考虑了所有现有的污染标准。因此，这包括：

• 燃料温室气体排放量（实际道路测试）
• 提取必要金属（金属运输和车辆制造）引起的排放

毫不奇怪，结果确实证明了电动汽车比热力汽车更清洁。该非政府组织着手提供按国家分列的调查结果。事实上，每个国家都奉行清洁能源政策，事实上，结果因化石燃料的份额和电力制造过程（例如核能或煤炭）而异。

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能源政策，一个重要变量

因此，在法国的道路上，电动汽车是比汽油污染少 77%。这些良好的数据在很大程度上归功于法国的能源模式。核能的广泛使用和绿色能源的兴起使得在限制排放的同时发电成为可能。

相反，在波兰，电动汽车仅污染减少 29%比柴油或汽油。事实上，电力主要使用煤炭生产，这对环境的影响要大得多。正如非政府组织交通与环境组织所指出的那样，电动汽车的能源效率不再需要被证明，并且远远超过热力汽车。

“电动汽车仅在发动机中损失 10% 的能量，而内燃机则在发动机中损失 70% 的能量。，在《解放》报纸的专栏中指定了该非政府组织。

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来源 ：解放