马克龙宣布，到明年年底，法国将安装 10 万个充电站。在高速公路上，每 150 公里就可以使用兼容快速充电的终端为汽车充电。目标是让想要电动的消费者放心。
我们为您关注了埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 在埃塔普勒法雷奥 (Valeo) 工厂举办的新闻发布会，他在会上介绍了他的观点法国汽车业复苏计划。复苏计划包括电动汽车生产回归法国的长期组成部分。总统希望到2025年法国每年将生产100万辆电动汽车。标致和雷诺显然会参与其中。国家还将投资电池和电动汽车等未来汽车领域。
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该计划还基于短期组成部分强化生态红利和转化红利，这两项计划旨在鼓励法国人购买新型混合动力或电动汽车。因为汽车制造商需要销售40万辆汽车没有找到买家自危机开始以来。
然而，反对购买纯电动汽车的论点之一是电池充电。首先，终端数量太少。然后，充电时间可能会很长取决于终端和汽车接受的充电功率（不要忘记有时需要排队）。最后，如果续航里程与热能汽车的续航里程相当，那么充电的需要就会减少。
两个快速充电站之间的距离为150公里
为了部分缓解这种恐惧并鼓励个人（和专业人士）投资，埃马纽埃尔·马克龙宣布了一项全国充电站部署计划。目标：在全港拥有100,000个终端机群。它们将被放置在城市、公寓、主要道路上，当然还有高速公路上。对于后者，埃马纽埃尔·马克龙希望安装快速充电站间距最大为 150 公里。因此，即使是所谓的城市车辆也将能够更轻松地移动。
这10万台终端将做好迎接用户的准备到2021年底，或一年半内，根据共和国总统的说法。他解释说，这是欧洲在清洁车辆方面最雄心勃勃的计划。
