每月 100 欧元的电动汽车：一半法国家庭不相信

伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）的旗舰承诺，社交租赁将允许以每月100欧元的电动汽车为准，这远非说服法国人。在专门针对家用汽车预算的新的Aramisauto晴雨表中，有54％的受访者认为，他们不会受到政府的措施的吸引。

这是伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）最新竞选活动的旗舰承诺之一：著名的社会租赁。这项措施的承诺很大：允许最适中的法国家庭购买一辆电动汽车，租赁固定为每月100欧元。

于2023年3月宣布该设备仍未建立，虽然仍然有很多细节要澄清。在2023年9月底，但是，国家元首宣布将在2024年建立社会租赁。他还打算在11月发言，正式提出这项措施。

如果Elysée的租户似乎在他的措施的未来成功中坚信为铁，那么法国人并不是这样。 Aramisauto是二手车出售的法国第一号，刚刚发布了其新调查，题为“”谦虚的家庭和汽车”。

十分之1的清洁准备转换为电动

该报告与意见研究所调查合作进行，允许“在汽车过渡的挑战与购买力之间撕裂的谦虚家庭的脉搏”。

为此，该组织调查了不少于1000名驾车者每月2525欧元的房屋平均收入。首先，我们了解到，只有十分之一的清洁能够准备投资电动汽车。这样的原因有几个：

• 33％的受访者对电动汽车的积极环境影响发出了怀疑
• 72％的人声称仍然有太多的财务制动器来购买VE

太多的艾滋病和缺乏信息

但是，在社交租赁之间，缺乏购买的不是缺乏购买将于2024年修改的生态奖金，废品奖金，体重的惩罚或转换奖金。但正是74％的法国人说，面对可用设备的乘法而丢失了（70％认为它们太复杂了）。

最近宣布社会租赁的消息无济于事。关于这个问题仍然存在很大的误解，可能是由于政府就该主题缺乏沟通。所以，有70％的人确信他们将无法要求社会租赁，实际上并非如此。

实际上，它们是一半以上（54％）来估计该措施不足以说服他们切换到电动。结果，Aramisauto观察到对热发动机的重大反弹：65％的受访者打算选择热车如果购买新车（与2022年相比，+6 pt）。实际上，VE的购买意图仅为桅杆的一半，仅为35％，而前一年的40％。

来源 ：Aramisauto