日产已批准使用双向电池充电器技术。未来，美国 Nissan Leaf 车主将能够将车辆的能量反馈回电网。
这家日本制造商已批准在美国使用 Fermata Energy 的 FE-15 双向充电器。除了为 Nissan Leaf 充电之外，FE-15 还将允许这家日本制造商的电动汽车将能量回馈到美国电网。在我们被推向能源节制的时代，将我们的汽车变成发电机实际上看起来很有吸引力。
提供双向充电的全电动汽车具有多种优势：首先从生态角度来看。不管人们怎么说，电动汽车比汽油汽车更尊重自然。从经济角度来看，日产也许找到了一种方法来重振山姆大叔的国家对它的兴趣，而美国公司和驾车者并不欣赏这一点。日产聆风，但如果它能让他们赚钱……也许他们在购买新电动汽车时会三思而后行。
据日产称，双向充电器对自然和钱包都有好处
尽管我们越来越多地被鼓励节约能源，但 Fermata Energy 首席执行官 David Slutzky 确认，“除了降低汽车的总拥有成本之外，双向充电器还使我们能够减少电网的负载”。维基百科回忆说“在任何给定时间，95% 的汽车都停着电动汽车电池可用于将电力从汽车转移到配电网，反之亦然，从而为电力供需调节做出贡献。”
拥有大量车辆的公司可能会最先对这种 V2X（车辆到一切或车辆到网络）技术感兴趣。因此，车辆中的电池将能够为建筑物供电或将电力重新输入网络。日产目前正在与一家名为 dcbel 的公司合作，提供V2X 到个人在不久的将来。当我们知道这一点时2023年电价和充电价格将爆发，我们怀疑日产的举措可能会被效仿。
来源 ：日产
