电动汽车：政府承诺2023年夏季前建成10万个终端

2020年，马克龙承诺在法国实现10万个充电站的里程碑。当我们写下这些文字时，这一目标还远未实现……但政府有信心并希望在 2023 年夏季之前实现这一目标。

和从 2035 年起禁止在欧洲销售新型热能汽车许多成员国政府正在努力鼓励公民使用电动汽车。这显然涉及购买援助，例如法国的生态红利，同时也不忘充电基础设施的发展。

对此，马克龙在2020年6月做出了明确承诺：到 2021 年法国充电站数量将达到 100,000 个。今天，即 2023 年 2 月 8 日星期三，目标还远未实现。

到 2023 年夏季，终端数量将达到 100,000 个里程碑

根据法国 Avere 2023 年 1 月上旬发布的一份报告，该国准确计算了 2022 年 12 月 31 日82,107 个充电点。虽然距离 10 万这一里程碑还很遥远，但该机构认可法国政府为加快这一步伐所做的努力：

“政府最初设定的2022年底10万个充电站（向公众开放）的目标主要是为了给部署注入新动力。从这个意义上说，它是成功的：一年内我们向公众开放的充电站数量从53,667个增加到超过80,000个，比2016年至2020年期间创建的充电站数量还要多！ “，法国 Avere 总代表 Clément Molizon 写道。

网络质量和速度也必须提高

此后，到2023年1月，法国又安装了3,177个终端。政府对此充满信心。中小企业部长奥利维亚·格雷瓜尔 (Olivia Grégoire) 在参议院的辩论中宣称2023年下半年将达到10万个电气终端的里程碑。但要小心，正如 Avere France 指出的那样，数量并不代表一切。

有必要确保网络的质量和可靠性。 2023 年 1 月，充电站平均可用率为85%。另一个重要的一点是，90% 的现有车队仅提供慢速充电，功率低于 22 kW。这大大增加了车辆电池充电的时间。如果政府想推动法国人使用电动汽车，就必须在这些关键点上开展工作。目前，法国是欧盟第三个充电站配备最完善的国家，落后于德国和荷兰。

来源 ：有