蘋果很可能會採取類似特斯拉的策略。事實上，製造商可以以高價提供電動車，並提供高端服務，然後再開發更實惠的車型。
經過多年的沉寂後，蘋果首款電動車 Apple Car 在最近幾週再次成為頭條新聞。關於這個項目的爆料也倍增。我們知道蘋果品牌已開始與現代汽車討論 Apple Car 的製造事宜。
蘋果和現代可能在 2021 年 3 月簽署協議。這家韓國公司選擇將 Apple Car 的組裝委託給子公司起亞。實際上，該車輛的生產可能在美國喬治亞州進行。這是起亞在韓國境外的第一個生產基地西點工廠所在地。
然而，2021 年 2 月 2 日星期二，著名分析師郭明池透露了一些細節蘋果為 Apple Car 設想的策略。消息人士透露，蘋果品牌希望追隨特斯拉的腳步，在推出前以高價推出高階汽車。使其可用於多種更易於使用的型號。
蘋果可能與標緻和通用汽車合作
因此，最初，蘋果將提供一個模型“非常高端“ 在 ”專注於自動駕駛相關軟硬體、半導體、電池相關技術、外觀和內裝空間設計、創新用戶體驗以及現有蘋果生態系統的整合」。現代，還有其他潛在的合作夥伴，例如標緻或通用汽車（蘋果公司曾與這兩家公司接洽），可以幫助庫比蒂諾公司加速生產。
據郭明池介紹，由於缺乏經驗，蘋果需要使其供應商多元化在電動車的製造。 “蘋果與這些擁有豐富開發和生產經驗的汽車製造商的合作將縮短交貨時間並創造競爭優勢。指定分析師。換句話說，蘋果可以避免特斯拉早期遇到的陷阱，這要歸功於這些製造商的專業知識。
來源 ：電話競技場
