該測試表明，簡單的圖紙可以欺騙自動駕駛中的特斯拉，並導致嚴重事故

特斯拉（Tesla）將所有東西都放在其自動駕駛系統的相機上，這與使用雷達和激光雷達的競爭對手不同。但是，一個新的視頻突出了這種方法的局限性。在測試期間，該品牌的品牌在道路上被視覺幻想所欺騙。

這自動駕駛是汽車行業最大的挑戰之一。雖然大多數公司結合了多個傳感器，但特斯拉做出了依賴的激進選擇僅在相機上。埃隆·馬斯克（Elon Musk）申明，這種方法受人類視野的啟發，將允許車輛適應所有情況。但是這個策略是經常批評為她在困難條件下的故障。

測試由工程師和YouTubeur Mark Rober執導突出顯示這些限制。他比較了配備了自動駕駛儀的特斯拉模型和使用激光雷達在幾種情況下。如果特斯拉設法在道路上檢測到孩子模特，她就有在霧前失敗和傾盆大雨。但是最引人注目的測試仍然是虛假隧道塗在牆上，Bip Bip和土狼的方式：她不認識障礙直截了當。

特斯拉的自動駕駛被虛假的道路捕獲

在這種經驗中，配備了激光雷達姓名發現牆沒問題。該傳感器使用激光系統測量與對象的距離，不依賴外觀。另一方面，僅基於相機的特斯拉自動駕駛儀一直是被幻想欺騙並繼續前進。該測試是對品牌方法的重複批評的完美例證：其工具從圖像中解釋了環境，但是如果沒有能夠物理髮現障礙的傳感器，它們仍然容易受到幻覺的影響和艱難的天氣條件。

儘管有這些失敗，但埃隆·馬斯克（Elon Musk）仍繼續捍衛“僅視覺”方法。據他說我足夠先進有一天彌補這些缺點並提供完全自主駕駛。但是，即使是在私下認識到他，高分辨率雷達可以改善安全性，同時說它們尚不存在。同時，像梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）一樣等式，或沃爾沃與他的Ex90，賭注新一代激增倒提高自主權以及他們車輛的安全。面對這些發展，美國巨人的戰略似乎越來越冒險。